Принадлежащая компании BYD премиальная марка Denza готовится к расширению товарной линейке. В базе китайского министерства промышленности и информатизации появились первые фотографии и характеристики большого плагин-гибридного вседорожника под названием N8L.
Что за Denza N8L
В модельном ряду Denza уже имелся кроссовер по имени N8, но это была совсем другая машина, фактически — рестайлинговая версия Denza X. Из-за слабого спроса на конвейере она не задержалась: производство запустили только в 2023 году, а в 2024-м оно уже завершилось.
Новинка с суффиксом L в названии имеет совершенно иной дизайн. По сути это вариация на тему нового флагманского вседорожника Denza N9, поступившего в продажу этой весной: у двух машин практически одинаковое оформление лицевой части с многоярусной светотехникой, глухой панелью вместо радиаторной решётки и трапециевидным воздухозаборником в переднем бампере. Корма с эмблемой между широкими фонарями также выглядит похоже. В профиль разница становится более заметна, но и она не слишком существенна. При этом если N9 оснащается камерами заднего вида, то N8L, судя по фото, пока сертифицируют только с традиционными зеркалами.
Длина Denza N8L составляет 5200 миллиметров, ширина — 1999 миллиметров. Высота варьируется от 1820 до 1990 миллиметров. Расстояние между осями — 3075 миллиметров. Таким образом, эта модель всего на 58 миллиметров длиннее и на 31 миллиметр шире N9, колёсная база увеличена на 50 миллиметров.
В документации китайского минпрома указано два варианта снаряжённой массы — 2980 и 3040 кг. Эта разница может быть обусловлена в том числе наличием опционального дрона Ling Yuan, который устанавливается на крышу в специальном боксе. Такой беспилотник уже доступен для ряда других моделей BYD, включая внедорожник FangChengBao Leopard 8 и кроссовер Sealion 07.
Силовая установка Denza N8L будет включать двухлитровый 207-сильный ДВС и три электромотора — один 272-сильный на передней оси и два 245-сильных на задней. N9 имеет похожую технику, но за вращение задних колёс отвечают 326-сильные электромоторы, с которыми совокупная мощность достигает 925 л.с. Ёмкость батареи и электрический запас хода N8L пока не раскрыты. Из прочих характеристик озвучена максимальная скорость — 220 км/ч. Фотографий салона ещё нет, но известно, что он будет шестиместным.
Мнение Rucars
Вероятно, Denza N8L станет более доступной альтернативой флагманскому N9. Последний стоит в Китае от 389 800 до 449 800 юаней (от 54,6 до 63 тысяч долларов). В будущем в продажу поступит уже рассекреченная полностью электрическая модификация «девятки», и N8L также может стать электромобилем.
Читайте также:
BYD представил спорткар Denza Z
Электрокроссовер Fang Cheng Bao Tai 3 от BYD оказался дешевле 20 тысяч долларов