Статьи про электромобили и гибриды

Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке

Для большинства моделей с электроприводом размер утильсбора немного увеличился

Автомобильное подразделение корпорации Xiaomi продолжает бить все рекорды

Главное об особенностях эксплуатации литий-железо-фосфатных акккумуляторов в электромобилях

Китайский бренд расширяет линейку и выходит на мировые рынки

Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью

Миру обещана революционная батарея. Работает она или нет станет ясно уже через три месяца

Компания пережила свой самый непростой год. И готова дать бой конкурентам

Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто

Доля электромобилей в мире достигла 20%, и это только начало

800-вольтовая архитектура батарей набирает популярность среди китайских производителей электромобилей или даже гибридов. Но почему Tesla не спешит внедрять её в свои самые массовые модели?

Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль

Что современного и электрического можно купить по цене новой Lada

В то время, как основные СМИ, да и чего уж тут скрывать, мы сами уверены, что твердотельные батареи в электромобилях – это наше ближайшее безопасное и мощное будущее, всё громче начинают звучать голоса сомневающихся. Интересно, что скептически настроены именно китайские эксперты, занятые разработкой элементов питания. Давайте разберёмся, какие существуют проблемы?

Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки

Власти не верят в способность неопытных водителей справляться с мощными электромобилями

В Китае зародился новый класс автомобилей. В России они будут стоить дорого

Рассмотрим достоинства и недостатки систем среднего уровня напряжения 48 Вольт на примере Tesla Cybertruck

Автомобили в России резко подорожали. Но не все

Масло менять не надо. А тормоза проверьте