В Китае начались предварительные продажи удлиненного электрокроссовера Audi Q6L e-tron

Дата публикации: 3 июня 2025
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Новинка создана совместными усилиями Audi и Huawei
В Китае начались предварительные продажи удлиненного электрокроссовера Audi Q6L e-tron


Компания FAW-Audi официально начала предварительные продажи удлиненного Q6L e-tron. Этот роскошный электрический внедорожник появился благодаря сотрудничеству Audi и китайского IT-гиганта Huawei. Как отмечают в немецкое компании, автомобиль объединяет в себе технологии и дизайн, разработанные специально для китайского рынка.

Q6L e-tron построен на чисто электрической платформе PPE и является первым автомобилем марки с интеллектуальными технологиями Huawei. Он призван установить новую планку в сегменте электромобилей класса люкс благодаря своим «пяти королевским достоинствам»: технологиям, безопасности, управляемости, комфорту и дизайну.


Что это за автомобиль

В своей сути новинка повторяет все особенности европейского Audi Q6 e-tron. Однако передняя «маска» теперь оригинальная. Вместо решетки радиатора простейшая заглушка, а бампер получил оригинальный дизайн. Сбоку машина поменялась не так значительно, разве что ручки дверей стали утопленными. Ну и стоит добавить, что колесная база растянута на 105 мм, что естественно отразилось и на внешности кроссовера. Корма осталась прежней.

Габариты: 4 884 мм в длину, 1 965 мм в ширину и 1 694 мм в высоту. Колесная база – 2 995 мм. 


В салоне стало просторнее. Кроме того, в Audi пообещали переделать элементы интерьера под вкусы китайских потребителей. Внутреннее убранство оснащено множеством дисплеев, в числе которых 11,9-дюймовый дисплей водителя, 14,5-дюймовая мультимедийная система, 10,9-дюймовый экран развлекательной системы переднего пассажира и 88-дюймовый проекционный экран.


Q6L e-tron оснащен технологией Huawei Qiankun Intelligent Driving, специально разработанной для этого автомобиля и интегрированной в платформу PPE. Эта система расширенные возможности систем автономного вождения, разработанные с учетом китайских привычек вождения и более высоких стандартов безопасности.

В основе Audi Q6L e-tron платформе PPE. Силовая установка состоит из одного (347 л.с.) или двух электромоторов мощностью 469 л.с., что мощнее, чем у европейской версии. 

Емкость батареи тоже увеличена относительно европейского кроссовера – со 100 до 107 кВт*ч. Запас хода – 700 км на одной зарядке. Батарея поддерживает быструю зарядку мощностью 270 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10% до 80% примерно за 25 минут.

Производство налажено на совместном предприятии FAW-Audi в городе Чанчун. Те, кто предзаказал модель, могут воспользоваться могут воспользоваться различными преимуществами, включая подарок в виде роскошного оборудования на сумму до 60 000 юаней (8300 долларов США).

Мнение Rucars

Появление удлиненного Audi Q6L e-tron с улучшенными, чем у европейской версии характеристиками потенциально может серьезно повлиять на продажи марки в Китае в положительную сторону.

Читайте также:

Maextro S800 оказался дешевле, чем ожидалось

Вторым серийным электромобилем Alpine стало спортивное кросс-купе A390



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30