Большие электрокроссоверы Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron, дебютировавшие менее двух лет назад в качестве замены моделей e-tron и e-tron Sportback, могут досрочно покинуть конвейер. Немецкий автопроизводитель объявил, что спрос на роскошные электромобили упал, и к тому же в его товарной линейке появилась более совершенная модель на новой платформе PPE.
Завод в Брюсселе (Бельгия), где собирают семейство Audi Q8 e-tron, планируют реструктуризировать. При этом компания также рассматривает возможность его полного закрытия, поскольку его переделка под выпуск новой модели может оказаться слишком затратной. Ранее предполагалось, что с 2026 года на предприятии будут выпускать Q8 e-tron действительно нового поколения.
Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron были представлены в ноябре 2022 года. В сравнении с предшественниками вседорожнику и кросс-купе изменили бамперы, наполнение радиаторной решётки и рисунок головной оптики, а главное – установили новые блоки аккумуляторов на 95 и 114 киловатт-часов. Мощность принимаемого зарядного тока увеличили со 120–150 до 150–170 киловатт в зависимости от модификации, перенастроили подвеску и рулевое управление.
По оценке американского Агентства по охране окружающей среды (EPA), дальность пробега выросла на 26-32 процента в зависимости от версии. Кроссоверы Q8 e-tron доступны с одним, двумя или тремя электромоторами, топовая версия развивает 503 л.с. и 973 Ни и может разогнаться до 210 км/ч.
Читайте также:
Audi представила Q6 e-tron — первый электромобиль нового поколения
Audi увеличила мощность и запас хода электроседана e-tron GT
