Компания BMW провела в Южной Каролине (США) тест-драйв предсерийных прототипов обновлённого электрокроссовера iX. Судя по отзывам, которые публикует, в частности, ресурс BMW Blog, батарейному вседорожнику слегка изменили внешность и серьёзно доработали техническую часть.
Прототипы пока ещё обкатывают в камуфляже, но уже известно, что модель получит, как минимум, другую светотехнику, альтернативное наполнение выполненных в виде гигантских ноздрей радиаторных решёток и новые бамперы. Главной обновкой в салоне, судя по всему, станут более комфортные кресла с удлинёнными подушками.
Общая эффективность силовой установки повышена на 10% — за счёт новых инверторов, подшипников и шин с более низким сопротивлением качению. В базовой подвеске (опционально по-прежнему будет доступна пневматическая) перенастроили амортизаторы.
Мнение Rucars
BMW, хотя и является своего рода пионером электромобильности (вспомним карбоновый городской хетчбэк i3), сейчас явно не входит в топ производителей батарейных машин. При этом противоречивый во многих отношениях iX может послужить (после обновления) предвестником электрокаров так называемого Нового класса (Neue Klasse), и помочь перезапустить бренд.
Читайте также:
Новый электрокроссовер BMW iX3 раскрыли на патентных эскизах
