В Японии удивляются, как китайские производители электромобилей, такие как BYD, делают электромобили так дешево. После разбора полностью электрического внедорожника Atto 3 от BYD участники семинара по электромобилям в Японии спросили: «Как его можно производить по такой низкой цене?»
Чем интересна эта модель
Atto 3 - первый электромобиль BYD, который начал продаваться в Японии с января 2023 года. Стоимость электрического внедорожника BYD составляет около 30 000 долларов (4,4 миллиона иен).
С тех пор BYD добавила в свой модельный ряд в Японии еще два электромобиля - Dolphin и Seal, цена которых начинается с 24 500 долларов (3,63 миллиона иен) и 33 000 долларов (5,28 миллиона иен) соответственно.
Центральное бюро экономики и торговли Японии провело в начале этого месяца семинар, чтобы изучить тенденции развития аккумуляторных электромобилей (BEV).
Около 70 компаний по производству автозапчастей из Японии приняли участие в этом мероприятии, где было представлено более 90 000 деталей от 16 иностранных электромобилей.
На выставке были представлены BYD Atto 3, NIO ET5 и Tesla Model Y, однако электрический кроссовер BYD стал хедлайнером шоу.
Как и многие другие автомобили BYD, Atto 3 стоит в Китае менее 20 000 долларов (140 000 юаней). Бюджетный BYD Seagull на своем домашнем рынке стоит менее 10 000 долларов (69 800 юаней). BYD может предлагать автомобили по такой низкой цене, потому что большинство компонентов производится на собственном производстве.
Читайте также:
Ferrari представила флагманский гиперкар F80. У него три электомотора
Флагманский лифтбэк XPeng P7+ встал на конвейер
