Компания BYD бьёт рекорды по продажам уже восемь месяцев подряд. В октябре 2024 года она реализовала 502 657 машин, впервые в своей истории превысив психологическую отметку в полмиллиона. В сравнении с тем же месяцем прошлого года рост составил 66,53 процента, с сентябрём 2024-го — 19,84 процента.
Из указанного количества 500 526 единиц пришлось на легковые модели. 189 614 из них — это полноценные электромобили, 310 912 — гибриды с возможностью зарядки от сети. Оставшаяся 2131 машина — это комтранс, показатели по которому также выросли и в годовом выражении (плюс 188,75 процента), и в сравнении с сентябрём (плюс 16,9 процента).
При этом на зарубежные продажи BYD в октябре пришлось только 31 192 машины, 28 012 из которых были экспортированы из Китая. Годовой рост составил 2,2 процента, в то же время в сравнении с сентябрём 2024-го показатели просели на 5,51 процента. И это — несмотря на серьёзную маркетинговую кампанию, включавшую, к примеру, спонсирование Чемпионата Европы по футболу.
Всего за первые 10 месяцев 2024 года BYD продала 3 250 532 электромобиля и плагин-гибрида (плюс 36,49 процента). Из них 3 256 927 штук были легковыми (плюс 36,5 процента), 13 605 штук — коммерческими (плюс 34,42 процента). При этом спрос на пассажирские PHEV модели (1 877 734 штуки, плюс 62,23 процента) рос куда интенсивнее, чем на полноценные электрокары (1 359 193 штуки, плюс 11,97 процента). За пределами Китая за этот период реализовано 329 073 машины (плюс 86,93 процента).
По итогам первых трёх кварталов 2024 года BYD заработала 28,3 миллиарда долларов (плюс 24 процента). Для сравнения, выручка конкурирующей Tesla за тот же период составила около 25,2 миллиарда долларов.
Читайте также:
