Новая версия гибридного кроссовера сможет проехать на электричестве 220 километров

Компания BYD Auto готовит новую модификацию плагин-гибридного кроссовера Sealion 06 DM-i. Среднеразмерная модель, вышедшая на китайский рынок лишь прошлым летом, получит более мощный электромотор и увеличенный запас хода в режиме электромобиля, а также лидар в качестве опции. При этом цены не должны существенно вырасти.
Нынешний BYD Sealion 06 DM-i оснащается 1,5-литровым 101-сильным атмосферником BYD472QC, 218-сильным электромотором и одной из двух батарей на выбор — ёмкостью 18,3 и 26,6 киловатт-часа. Только на электротяге с ними можно проехать 121 и 170 километров (по циклу CLTC), общий запас хода с полным баком достигает 1670 километров.

В новом исполнении пиковая мощность электромотора вырастет до 238 лошадиных сил (плюс 20 л.с.), электрический запас хода — примерно до 220 километров (плюс 50 км). Расход энергии при этом вырастет с 15 –16,4 до 17,1 киловатт-часа на 100 километров пробега, а расход топлива при полностью разряженной батарее, напротив, сократится — с 4,8 –5 до 4,6 литра на сотню.
В настоящее время вне зависимости от исполнения, включая тип силовой установки, все версии Sealion 06 в стандартной комплектации оснащаются самой простой версией фирменного автопилота BYD — God's Eye C, в работе которой используются только камеры и радары. В обновлённой версии за доплату добавят лидар, который устанавливается над ветровым стеклом.

Прайс-лист на BYD Sealion 06 производитель с момента его запуска пока не переписывал. Гибридные кроссоверы по-прежнему стоят 139 800 до 156 800 юаней (от 20,23 до 22,7 тысячи долларов), полностью электрические — от 143 800 до 163 800 юаней (от 20,8 до 23,7 тысячи долларов). С учётом высокой конкуренции на китайском рынке усовершенствованный гибрид если и подорожает, то совсем незначительно: по оценке местных профильных медиа — максимум на 5000 юаней (около 720 долларов).
Комментарий Rucars
Sealion 06 является одной из ключевых моделей в «океанической» линейке BYD Auto: за первые три месяца он разошёлся тиражом свыше 100 тысяч экземпляров. Ещё прошлой осенью производитель подтвердил, что эти плагин-гибрид и электромобиль фактически являются заменой популярного «династического» семейства Song Plus. При этом как минимум у электрического Song Plus вскоре появится и прямой наследник в семье Ocean — модель Song Ultra EV.Материалы по теме
25 февраля 2026
17 февраля 2026
11 февраля 2026
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
