Электрокроссовер BYD Song Plus EV подешевел после обновления

Дата публикации: 19 августа 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Теперь популярная модель стоит от 21 тысячи долларов
Электрокроссовер BYD Song Plus EV подешевел после обновления

Компания BYD вывела на китайский рынок среднеразмерный кроссовер Song Plus EV 2025 модельного года. Электромобиль, также известный в некоторых странах под названиями Seal U и Sealion 06, практически не изменился в плане дизайна, поскольку уже пережил полноценную модернизацию в прошлом году. При этом производитель в очередной раз снизил цены: теперь они варьируются от 149 800 до 175 800 юаней (от 21 до 24,6 тысячи долларов). На выбор доступны три комплектации: Luxury, Respect и Flagship.

Для сравнения, прошлым летом, когда вышел рестайлинговый Song Plus с приставкой Champion Edition в названии – сменивший внешность, немного подросший в длину, получивший более мощный электромотор и увеличенный запас хода, китайским покупателям предлагали четыре версии по ценам от 169 800 до 209 800 юаней (от 23,8 до 29,4 тысячи долларов).

Нынешнее обновление принесло кроссоверу эмблему BYD с подсветкой вместо прежней надписи Build Your Dreams, новые 19-дюймовые колёсные диски, но в целом и без того свежая машина не изменилась. Её габариты по-прежнему составляют 4785x1890x1660 мм, колёсная база – 2765 мм. Дизайн выполнен с оглядкой на других представителей «океанической» линейки, к каковой «династический» по имени кроссовер изначально не относился. 

Привод всё ещё строго передний. В базовой версии Song Plus EV оснащается 204-сильным электромотором и литий-железо-фосфатной батареей на 71,8 киловатт-часа, полного заряда которой должно хватать на 520 километров по циклу CLTC. Старшей модификации положены 218-сильный электромотор и 87-киловаттная батарея, обеспечивающая дальность пробега в 605 километров.

Читайте также:

Улучшенный электроседан BYD Seal вышел на рынок с ценами от 24,5 тысячи долларов

Как производитель АК-47 и батареек вот-вот обгонит Tesla. История BYD



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30