Плагин-гибридный кроссовер Landian E5 Plus теперь проезжает на электричестве до 230 километров


Компания Seres представила в Китае обновлённый плагин-гибридный кроссовер Landian E5 Plus. Эта модель появилась чуть больше года назад как рестайлинг Landian E5, и нынешняя модернизация не привнесла существенных изменений во внешность — появились лишь новые варианты окраски кузова и дизайна колёсных дисков. Вместе с тем было расширено оснащение и существенно увеличен электрический запас хода — на одном заряде теперь можно проехать до 230 километров.

В КНР Landian E5 Plus считается этаким бюджетным аналогом Aito M7 за полцены, лишённым технологий Huawei, однако это всё-таки другая, более компактная машина: её габариты — 4760x1865x1710 мм, колёсная база — 2785 мм. В России эту модель ещё знают как Evolute i-Space. Базовая силовая установка Seres Super Electric Hybrid System включает 1,5-литровый 95-сильный атмосферник и 218-сильный электромотор. Будет доступно и полноприводное исполнение с более скромным электрическим запасом хода, но в той же комплектации, причём оценили эти две версии одинаково — в 139 800 юаней (19,8 тысячи долларов) без учёта спецпредложений. Для сравнения, новый Aito M7, который со сменой поколений вырос в размерах, примерно вдвое дороже.
С обновлением Landian E5 Plus получил улучшенную медиасистему с более мощным чипом и встроенным «искусственным интеллектом» Doubao, автопарковщик, систему помощи при перестроении, новый экран для пассажиров второго ряда, новую акустику с системой объёмного звучания. Среди доступных аксессуаров появился набор для кемпинга.
Материалы по теме
15 июля 2026
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















