Бюджетный электрохэтч Leapmotor A05 рассекретили в Китае

Компания Leapmotor добавит в свою младшую модельную линейку A, представленную сейчас только кроссовером A10, родственный хетчбэк с индексом A05. Его первые фотографии и характеристики опубликовал в рамках сертификационных процедур китайский минпром.

С поправкой на очевидную разницу в дизайне кузова легковая пятидверка оказалась весьма похожа на паркетник: у этих двух моделей почти одинаковое оформление лицевой части, аналогичные зеркала, дверные ручки. Между осями у обоих электромобилей 2605 мм, при этом A05 получился на 70 миллиметров короче: его длина — 4,2 метра ровно. Таким образом, это очередной соперник китайского бестселлера Geely Xingyuan.


Как и в случае с A10, в список дополнительного оборудования для A05 войдет лидар. В целом это пока довольно редкое предложение для автомобилей такого класса, но Leapmotor в этом смысле всегда выделялся на фоне конкурентов. К тому же лидер рынка, автогигант BYD, недавно начал предлагать лазерный сенсор для своей самой дешёвой модели — Seagull, и у чуть более дорогой Dolphin такая опция тоже вскоре появится. 

У кроссовера хетчбэк позаимствует в том числе электромоторы пиковой мощностью 70 и 90 киловатт (95 и 122 л.с. соответственно), что сделает эту модель интересным вариантом для покупки в России — с учётом актуальных условий льготного утильсбора. По батареям ясности пока нет: известно лишь, что они будут литий-железо-фосфатными, производства компаний Gotion High-tech и Zenergy. Для кроссовера, напомним, предложат блоки аккумуляторов ёмкостью 39,8 и 53 киловатт-часа, позволяющие проехать на одном заряде 403 и 505 километров (по циклу CLTC). 

Дата премьеры Leapmotor A05 пока не объявлена, но вывести машину на рынок должны в этом году. Предварительные продажи A10 стартуют уже 26 марта.