Changan представил 4,8-метровый кроссовер Nevo Q06

Компания Changan провела в Китае презентацию нового среднеразмерного кроссовера Nevo Q06. На данный момент полностью раскрыт дизайн модели, и у неё уже есть отдельная страница на сайте производителя, но почти никакие характеристики там не опубликованы. Сертификационные данные, в том числе — по силовым установкам, появились в базе минпрома КНР ещё в апреле, но какие версии действительно выйдут на рынок — пока неясно. Продажи должны стартовать только в сентябре, поэтому даже предварительные заказы ещё не принимаются.



Несмотря на числовой индекс в названии, Changan Nevo Q06 — не младший брат, а одноклассник модели Q07, отличающийся более обтекаемым кузовом с покатой крышей. Его габариты — 4837x1970x1670 мм, колёсная база — 2940 мм. При одинаковой длине «шестёрка» получилась чуть шире и ниже «семёрки», расстояние между осями увеличено на 35 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,27.



Пятиместный салон оформлен в уже знакомом по другим моделям Nevo минималистичном стиле с раздельными дисплеями приборов и мультимедиа и почти без физических кнопок. Сиденье переднего пассажира оборудовано подставкой для ног, для задних седоков установлен экран на потолке. В компании особо отмечают высокий коэффициент полезной площади внутреннего пространства — 91,7 процента.


Покупателям предложат на выбор семь оттенков кузова. Среди цветовых схем интерьера будет сочетание белого с фиолетовым. 


В оснащение среди прочего войдёт «автопилот» с лидаром. Вероятнее всего, он будет предлагаться не во всех комплектациях. 


Changan Nevo Q06 совершенно точно будет доступен в виде электромобиля и последовательного гибрида. При этом даже с учётом весенней публикации китайского минпрома местные профильные медиа сейчас распространяют противоречивую информацию о силовых установках. По последним данным, электромобиль будет доступен в двух заднеприводных версиях с единственным электромотором пиковой мощностью 306 либо 333 л.с., а также с двухмоторным полным приводом суммарной отдачей в 449 л.с. (по 165 киловатт спереди и сзади). Для последовательного гибрида заявлены 1,5-литровый 98-сильный ДВС в роли генератора и 184-сильный электромотор для вращения колёс. При этом ранее также сообщалось о продвинутой системе заднего привода с двумя электромоторами — по одному на колесо.

Комментарий Rucars

Хотя официально суббренд Nevo (он же Qiyuan) в нашей стране не представлен, многим россиянам уже знаком более компактный электрокроссовер Nevo Q05: например, в мае он вошёл в топ-5 бестселлеров. Мы ждём подтверждённых производителем характеристик и цен Nevo Q06, чтобы понять, насколько эта модель может быть интересна российскому рынку. Пока всё выглядит так, что перспективы у неё есть, особенно — в последовательно-гибридном исполнении.