Chery Fulwin T11 превратился в российский Esteo Exlantix ET8 за 7,5 миллиона рублей
Дата публикации: 12 июля 2026
Большой последовательно-гибридный кроссовер стал доступен для предварительного заказа


Созданная компанией «АГР Холдинг» марка Esteo открыла приём предварительных заказов на большой последовательно-гибридный кроссовер Exlantix ET8. Новинка предлагается в единственной комплектации за 7 490 000 рублей. В Китае эту же модель продают с прошлой осени под названием Chery Fulwin T11, цены на домашнем рынке варьируются от 189 900 до 249 900 юаней (от 2,14 до 2,82 миллиона рублей).
Судя по опубликованным фото и характеристикам, Esteo Exlantix ET8 отличается от китайского оригинала только эмблемами, а также отсутствием продвинутого «автопилота» с лидаром над ветровым стеклом. В остальном это та же машина с габаритами 5205x1998x1800 мм, колёсной базой 3120 мм и шестиместным салоном. Установлены 21-дюймовые диски. Дорожный просвет составляет 200 мм. При сложенных сиденьях третьего ряда багажник вмещает 1835 литров.

В Китае Fulwin T11 доступен в том числе с задним приводом, но в Россию привезли только полноприводную модификацию. Её силовая установка включает два электромотора суммарной отдачей 469 л.с. и 634 Нм, батарею на 40 киловатт-часов и 1,5-литровый ДВС для подзарядки. Такой кроссовер набирает сотню за 5,4 секунды, разгоняется до максимальных 199 км/ч, может проехать до 180 километров на одном заряде и свыше 1100 километров — с полным 67-литровым баком.
Купить авто из наличия
71 вариант
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа— 8 400 000 ₽ | Год2025 | Материал салонаКожа | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 8 400 000 ₽ | |
| Mercedes-Benz G580 2024 — 27 300 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов голубой | Салон черно-серый | Крыша голубой | 27 300 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро-черный | Салон темно-красный | Крыша серебро-черный | 10 000 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро-черный | Салон желтый | Крыша серебро-черный | 10 000 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 9 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон серый | Крыша черный | 9 200 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 8 700 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон оранжевый | Крыша черный | 8 700 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 9 400 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон бежевый | Крыша черный | 9 400 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025(модель2024), 52кВт, 5 мест 2025 кожа— 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов серебро-синий | Салон бежевый | Крыша серебро-синий | 11 100 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025(модель2024), 52кВт, 6 мест 2025 кожа— 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов серебро-синий | Салон бежевый | Крыша серебро-синий | 11 100 000 ₽ | |
| Geely Atlas 2025, 5 мест, Максималка 2025 — 3 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебряный | Салон оранжевый | Крыша серебряный | 3 000 000 ₽ | |
| Hyundai Santa Fe 2024 Hyundai калиграфия(ультра, с пробегом 8000 км),6 мест 2024 — 5 000 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 5 000 000 ₽ | |
| BeiJing BJ40, 2026, 5 мест, базовая, бензин 2025 — 3 600 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 3 600 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов кофе | Салон черный | Крыша кофе | 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Х-Trail 2025, e-POWER, 5 мест, Максималка 2025 — 4 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон черный | Крыша белый | 4 200 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон кофе | Крыша черный | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон кофе | Крыша белый | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебристый | Салон кофе | Крыша серебристый | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 050 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебристый | Салон бежевый | Крыша серебристый | 4 050 000 ₽ | |
| Honda CR-V 1.5, 193лс, Premiuм, 2026, 5 мест 2025 — 4 800 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 4 800 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон черный | Крыша белый | 5 100 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 5 100 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 700 000 ₽ | Год2023 | Материал салона | Кузов черный | Салон красный | Крыша черный | 8 700 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 400 000 ₽ | Год2023 | Материал салона | Кузов черный | Салон бежевый | Крыша черный | 8 400 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2026, 7 мест, без пороги 2025 — 5 800 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 5 800 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2025, 7 мест, без пороги 2025 — 5 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов пурпурный | Салон черный | Крыша пурпурный | 5 300 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 850 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 13 850 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 13 650 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 450 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 13 450 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 650 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 700 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 700 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 700 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 700 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X Obsidian BLACK 2026 — 15 050 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 15 050 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA 2025 — 9 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 9 300 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 7 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша серебро 银色 | 7 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 7 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra (5 мест) 2026 — 8 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Золотистый 金色 | Салон белый 白色 | Крыша Золотистый 金色 | 8 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша белый 白色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша синий 蓝色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон белый 白色 | Крыша синий 蓝色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 8 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 900 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 900 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 7 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 7 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серый 灰色 | 7 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серый 灰色 | 8 000 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон белый 白色 | Крыша синий 蓝色 | 7 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 250 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 250 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 550 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 5 550 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 550 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 5 550 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 550 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 5 550 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 550 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серый 灰色 | 5 550 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-6 seats Модель 2024 года 2025 — 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий и серебро 星河蓝 | Салон абрикосовый 望舒杏 | Крыша синий и серебро 星河蓝 | 11 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-5 seats Модель 2024 года 2025 — 11 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий и серебро 星河蓝 | Салон абрикосовый 望舒杏 | Крыша синий и серебро 星河蓝 | 11 000 000 ₽ | |
| BYD U8 2024 — 14 290 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 290 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 250 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 7 250 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 14 150 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 14 150 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 13 950 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 13 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 250 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузовчёрный 黑色 | Салоноранжевый 橙色 | Крышачёрный 黑色 | 7 250 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 250 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузовсеребро 银色 | Салончёрный синий 蓝色 | Крышасеребро 银色 | 7 250 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 250 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузовчёрный 黑色 | Салончёрный синий 蓝色 | Крышачёрный 黑色 | 7 250 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 250 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузовсеребро 银色 | Салонбелый 白色 | Крышасеребро 银色 | 7 250 000 ₽ |

В комплектации для России сиденья первых двух рядов имеют подогрев, вентиляцию, регулировку поясничной поддержки, функцию массажа и режим «нулевой гравитации». Для задних пассажиров предусмотрены обогрев, электрорегулировки спинок, подстаканники, индивидуальные дефлекторы климат-контроля и два разъёма USB Type-C. Также обогреваются руль, ветровое и заднее стёкла, наружные зеркала и форсунки стеклоомывателя. Трёхзонный климат-контроль дополнен системой ароматизации салона.

Медиасистема включает основной 30-дюймовый тачскрин, 15,6-дюймовый экран на потолке, 23 динамика. Многими функциями можно управлять с помощью голосового ассистента. Также в оснащение входят панорамная крыша со шторками с электроприводом, откидной столик, термобокс, две площадки для беспроводной зарядки смартфонов, точка доступа WiFi, атмосферная подсветка. За безопасность отвечают 10 подушек, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения, удержания в полосе, мониторинга слепых зон и автоматической парковки.
В целом, за исключением вышеупомянутого автопилота, эта сборка соответствует топовой комплектации для китайского рынка.
Комментарий Rucars
Напомним, в Китае гибриды и электромобили Exlantix (Sterra) являются частью линейки Exeed. В настоящее время этот бренд пересматривает свою товарную линейку. За последние месяцы он уже запустил новый кроссовер Exeed EX7 (модернизированный Exlantix ET) и анонсировал Exeed EX6 (рестайлинг Yaoguang C-DM). В конце прошлого года также показывали вседорожник с индексом ET8, отличающийся от Chery Fulwin T11 дизайном, но на домашний рынок он пока не вышел.Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026









































