Принадлежащая концерну Changan марка Deepal представила в Китае свой флагманский кроссовер – модель с индексом S09. Дизайн и ключевые характеристики новинки были раскрыты в базе китайского министерства промышленности и информатизации ещё в прошлом декабре, теперь же появились дополнительные подробности, включая официальные изображения интерьера и цену.
Дизайн и оснащение
Оформлением экстерьера Deepal S09 несколько отличается от младших кроссоверов S05 и S07, но в целом он выполнен в той же стилистике, подразумевающей глухую панель на месте радиаторной решётки, многоуровневую переднюю светотехнику, узкие задние фонари со светодиодной перемычкой. Дверные ручки – выдвижные, над ветровым стеклом установлен лидар, работающий в составе «автопилота» Qiankun 3.0 от Huawei. Габариты кроссовера – 5205x1996x1800 миллиметров, колёсная база – 3105 миллиметров.
Производитель особо отмечает внутренний простор Deepal S09: длина салона составляет 3,7 метра, площадь – 4,3 квадратных метра. Автомобиль оснащён шестью посадочными местами, установленными по схеме 2+2+2.
Отдельного экрана для приборов у Deepal S09 нет: его функции выполняет 43-дюймовый проекционный дисплей, предоставленный, как и другая электроника, компанией Huawei. При этом на передней панели установлены сдвоенные 15,6-дюймовые OLED экраны – по центру и для пассажира, а ещё один 21,4-дюймовый экран для задних седоков встроен в потолок.
Сиденья первых двух рядов оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Консоль между креслами сдвигается в продольном направлении, для правого пассажира второго ряда предусмотрен откидной столик в спинке переднего кресла. Помимо прочего в комплектации предусмотрен 10-литровый бокс, способный поддерживать температуры от минус 6 до плюс 50 градусов Цельсия.
Технические характеристики
До сих пор все модели Deepal выпускались как в последовательно-гибридных, так и в полностью электрических версиях, но S09 пока дебютировал только в виде EREV-модели. Для подзарядки на ходу в ней используется 1,5-литровый 150-сильный турбомотор JL469ZQ1 – такой же, как в Deepal G318 и Avatr 07. За вращение колёс в базовой заднеприводной модификации отвечает 314-сильный электромотор. В полноприводном исполнении на переднюю ось устанавливается 178-сильный агрегат, доводящий совокупную отдачу до 492 л.с.
Вседорожник получил литий-железо-фосфатную батарею производства CATL на 40,18 киловатт-часа. Она поддерживает 120-киловаттную зарядку и позволяет проехать без использования ДВС 180 километров по циклу CLTC.
Сроки выхода на рынок и цена
Deepal S09 поступит в продажу в Китае в первом квартале этого года, то есть уже в ближайшее время. Он будет стоить от 350 тысяч юаней (49 тысяч долларов).
Мнение Rucars
По всей видимости, с помощью Deepal S09 концерн Changan рассчитывает отнять покупателей у Lixiang L9 и Aito M9. Благодаря наличию базовой заднеприводной версии он оказался заметно доступнее главных конкурентов: они стоят от 409 800 и 369 800 юаней соответственно (57,4 и 65,8 тысячи долларов).
Читайте также:
Среднеразмерный кроссовер Deepal S05 вышел на рынок Китая по цене от 16,9 тысячи долларов
Вседорожник Deepal S07 поступил в продажу по цене от 20,7 тысячи долларов
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
