Два новых электромобиля Ford построят на платформе Renault

Компании Ford и Renault Group объявили о новом стратегическом партнёрстве в сфере электромобилей. Французский автопроизводитель поможет американскому разработать две новые модели для европейского рынка и предоставит мощности для их выпуска. Первая из новинок должна появиться в шоурумах в начале 2028 года. 

В Европе «Форд» уже сотрудничает с «Фольксвагеном»: его кроссоверы Explorer и Capri построены на архитектуре MEB — той же, что лежит в основе Volkswagen ID.4 и многих других электромобилей немецкого концерна. В новом альянсе французскую сторону будет представлять «электрическое» подразделение Ampere, которое также предоставит американцам свою платформу. Официальных подробностей пока нет, но, вероятнее всего, речь идёт о «тележке» AmpR Small (бывшая CMF-B EV), на которой базируются Renault 5 E-Tech и Renault 4 E-Tech, новейший Twingo E-Tech, а также Alpine A290 и Nissan Micra EV.


Соответственно, новые электрокары Ford для ЕС будут компактнее тех же Explorer и Capri. Одна подобная машина у «Голубого овала» уже есть, причём довольно свежая — это маленький кроссовер Puma Gen-E румынского производства. Однако это компромиссная модель на базе «Пумы» с ДВС, и её вполне могут заменить в районе 2028 года. При этом первым, скорее всего, выйдет не кроссовер, а городской хетчбэк Ford, который придёт на смену уже снятой с производства «Фиесте». 

Партнёры подчёркивают, что новые электромобили Ford будут не просто перелицованными Renault с другими шильдиками. Им обещают как фордовский дизайн, так и оригинальные ездовые настройки. В пресс-релизе также упоминается интуитивно понятный интерфейс: вероятно, заметная разница будет и в медиасистемах. Иных подробностей пока нет, но эксперты отрасли сходятся в том, что донорскими моделями в любом случае выступят вышеупомянутые Renault 4 и 5. Производство наладят на севере Франции, где у Ampere имеется несколько заводов, объединённых в кластер ElectriCity.

Комментарий Rucars

Что интересно, ранее Ford уже анонсировал доступный электромобиль для североамериканского рынка, но это совсем другая разработка. Для Штатов готовят более крупную машину на собственной архитектуре Ford Universal EV Platform. Премьера ожидается в 2027 году, ориентировочная начальная цена — около 30 тысяч долларов.