Электромобиль Ferrari, второе поколение Lixiang L8 и MG 4X с льготным утильсбором: главное за неделю
Дата публикации: 1 июня 2026
О чем писал журнал Rucars в последние дни
У нас для вас три хорошие новости. Во-первых, сегодня наступило лето. Во-вторых, через неделю тоже будет лето. Ну а в-третьих, и через месяц все еще будет лето. Но перед тем, как полностью погрузиться в лето, предлагаем вспомнить последние дни весны, благо они были насыщенными.
Вот о чем мы писали на прошлой неделе.
- Ferrari навела шороху, представив свой первый электромобиль Luce. Основатель Rucars Роман Рассудков нашел аргументы за и ответил критикам машины, объяснив, почему Luce — великая.
- У Luce уже есть один грозный конкурент — новый AMG GT от Mercedes. Сергей Иванов сравнил эти модели попытался понять, какая из них быстрее.
- Lixiang впервые официально анонсировал второе поколение L8. Чем оно будет отличаться от прежнего?
- В нашем списке электромобилей с льготным утильсбором интересное пополнение — встречайте кроссовер MG 4X.
- И у Aito — новое поколение флагманского кроссовера M9. Вот что он может.
Купить авто из наличия
67 вариантов
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 8 300 000 ₽ | |
| Mercedes-Benz G580 2024 — 26 700 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
голубой
|
Салон
черно-серый
|
Крыша
голубой
| 26 700 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро-черный
|
Салон
темно-красный
|
Крыша
серебро-черный
| 10 000 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро-черный
|
Салон
желтый
|
Крыша
серебро-черный
| 10 000 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа — 9 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
серый
|
Крыша
черный
| 9 200 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа — 8 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
черный
| 8 700 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа — 9 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
бежевый
|
Крыша
черный
| 9 400 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025（модель2024）, 52кВт, 5 мест 2025 кожа — 11 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
серебро-синий
|
Салон
бежевый
|
Крыша
серебро-синий
| 11 100 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025（модель2024）, 52кВт, 6 мест 2025 кожа — 11 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
серебро-синий
|
Салон
бежевый
|
Крыша
серебро-синий
| 11 100 000 ₽ | |
| Geely Atlas 2025, 5 мест, Максималка 2025 — 3 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебряный
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
серебряный
| 3 000 000 ₽ | |
| Hyundai Santa Fe 2024 Hyundai калиграфия(ультра, с пробегом 8000 км), 6 мест 2024 — 5 000 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 5 000 000 ₽ | |
| BeiJing BJ40, 2026, 5 мест, базовая, бензин 2025 — 3 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 3 600 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
кофе
|
Салон
черный
|
Крыша
кофе
| 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Х-Trail 2025, e-POWER, 5 мест, Максималка 2025 — 4 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
черный
|
Крыша
белый
| 4 200 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
кофе
|
Крыша
черный
| 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
кофе
|
Крыша
белый
| 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебристый
|
Салон
кофе
|
Крыша
серебристый
| 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 050 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебристый
|
Салон
бежевый
|
Крыша
серебристый
| 4 050 000 ₽ | |
| Honda CR-V 1.5, 193лс, Premiuм, 2026, 5 мест 2025 — 4 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 4 800 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
черный
|
Крыша
белый
| 5 100 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 5 100 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 350 000 ₽ | Год 2023 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
красный
|
Крыша
черный
| 8 350 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 550 000 ₽ | Год 2023 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
бежевый
|
Крыша
черный
| 8 550 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2026, 7 мест, без пороги 2025 — 5 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 5 800 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2025, 7 мест, без пороги 2025 — 5 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
пурпурный
|
Салон
черный
|
Крыша
пурпурный
| 5 300 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 13 500 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
Чёрный-Оранжевый
|
Крыша
серый 灰色
| 13 500 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 000 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
Чёрный-Оранжевый
|
Крыша
серый 灰色
| 13 000 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 12 750 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
Чёрный-Оранжевый
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 750 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X Obsidian BLACK 2026 — 13 900 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
Чёрный-Оранжевый
|
Крыша
чёрный 黑色
| 13 900 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra （5 мест） 2026 — 7 700 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
белый 白色
| 7 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
белый 白色
| 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
синий 蓝色
| 8 000 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-5 seats Модель 2024 года 2025 — 11 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий и серебро 星河蓝
|
Салон
абрикосовый 望舒杏
|
Крыша
синий и серебро 星河蓝
| 11 000 000 ₽ | |
| BYD U8 2024 — 14 290 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 14 290 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 950 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 950 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X ULTRA 70 KWh 2026 — 12 950 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 950 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X ULTRA 70 KWh 2026 — 12 950 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 950 000 ₽ | |
| Porshe Cayenne GTS Coupe 2026 — 26 900 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
Черный
|
Салон
Черный
|
Крыша
Черный
| 26 900 000 ₽ | |
| BMW X6 xDrive 30D 2025 — 16 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
Черный
|
Салон
Черный
|
Крыша
Черный
| 16 200 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 900 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 900 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 550 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
белый 白色
| 8 550 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
белый 白色
| 8 000 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 550 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
Золотистый金色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
Золотистый金色
| 8 550 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X HYPER 2026 — 13 600 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 13 600 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X HYPER 2026 — 13 550 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 13 550 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 550 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
серебро 银色
| 8 550 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
серый 灰色
| 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 550 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
серебро 银色
| 8 550 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 550 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
Золотистый金色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
Золотистый金色
| 8 550 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
серый 灰色
| 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
серебро 银色
| 8 000 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 950 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
серебро 银色
| 7 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
синий 蓝色
| 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
синий 蓝色
| 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra （5 мест） 2026 — 7 700 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra （5 мест） 2026 — 7 700 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
Золотистый金色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
Золотистый金色
| 7 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
синий 蓝色
| 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
белый 白色
| 8 000 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
серый 灰色
| 8 000 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 8 000 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
серебро 银色
| 8 000 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 8 000 000 ₽ |
Без ожидания 180 дней
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Материалы по теме
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
