Электромобили и последовательные гибриды Ford Bronco поступили в продажу в Китае
Дата публикации: 19 декабря 2025
Пятиметровый полноприводный вседорожник проезжает до 650 километров на электричестве и до 1220 километров — с полным баком


Китайское подразделение Ford вывело на домашний рынок вседорожник Bronco. Предварительные заказы на него начали принимать месяц назад, и рекомендованные цены с тех пор не изменились: они варьируются от 229 800 до 282 800 юаней (от 32,6 до 40,2 тысячи долларов).

Китайский Bronco, также известный как Bronco New Energy, — это модель с несущим кузовом, технически не связанная с одноимённым рамным внедорожником. Она разработана и выпускается совместно с компанией JMC: серийное производство стартовало неделю назад.

При габаритах 5025x1960x1825 мм кроссовер располагает колёсной базой 2950 мм. Ему по умолчанию положен полный привод, при этом силовая установка может быть как полностью электрической, так и последовательно-гибридной. В первом случае передние колёса вращает 177-сильный электромотор, задние — 275-сильный. Они питаются от литий-железо-фосфатной батареи ёмкостью 105,4 киловатт-часа, полного заряда которой должно хватать на 650 километров по циклу CLTC. Самый доступный электромобиль обойдётся в 259 800 юаней (36,9 тысячи долларов).

У гибрида мощность заднего электромотора уменьшена до 245 л.с., ёмкость блока аккумуляторов — до 43,7 киловатт-часа. Для подзарядки на ходу используется 1,5-литровый 150-сильный ДВС. Только на электричестве такой Bronco New Energy проезжает до 220 километров, с полным баком — до 1220 километров.
Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















