Российский завод «Моторинвест» начал постепенно локализовывать электромобили Evolute. На коференции CarX-2024, которую проводит аналитическое агентство «Автостат», руководитель специальных проектов завода Василий Чеботарев поделился некоторыми планами на будущее.
Что появится
В первую очередь в 2025 году планируется оснастить электрокроссовер Evolute i-Joy отечественной силовой установкой (в нее входит электродвигателя и трансмиссии российского производства). Кроме того, компания локализует некоторые пластиковые детали и резинотехнические изделия на всю линейку Evolute, которая на данный момент состоит из пяти моделей. Также на 2025 год стоит задача по запуску конвейера по сварке и окраске кузовов, то есть произойдет переход с крупноузловой на мелкоузловую сборку.
Откуда агрегаты
Еще в марте этого года на фестивале автоспорта «Дни Скорости на Льду Байкала 2024» дебютировал электрический спортпрототип САРМА 2 Evolute, который является агрегатоносителем некоторых отечественных компонентов, в числе которых электродвигатель EDM-60/120 с номинальной мощностью 82 л.с. и пиковой 163 л.с. Он расположен продольно, реализован постоянный полный привод. Тяговые батареи размещены вдоль бортов болида.
Спортпрототип оснащен батареей производства петербургской фирмы САЭ, а также приводами и электромотором от научно-технического центра «Приводная техника» (г. Москва).
Что за Evolute i-Joy
Evolute i-Joy – это ребрендинговый китайский кроссовер Dongfeng Fengon E3 или Seres 3 для рынка Европы.
Читайте также:
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
