GAC представил в Китае электрический кроссвэн Aion N60 за 1,2 миллиона рублей
Дата публикации: 29 апреля 2026
4,6-метровая новинка получила богатую стандартную комплектацию с лидаром и три батареи на 410–610 километров


Электромобильный суббренд Aion компании GAC вывел на китайский рынок новую модель N60, сочетающую черты минивэна и кроссовера. Пятиместная новинка, разработкой дизайна которой руководил создатель облика оригинального BMW i3 Бенуа Жакоб, предлагается в трёх исполнениях, которые оценили в 109 800, 119 800 и 129 800 юаней (16–19 тысяч долларов или 1,2–1,43 миллиона рублей).

GAC Aion N60 имеет габариты 4615x1883x1673 мм и колёсную базу 2775 мм. Он получил полностью независимую подвеску (MacPherson спереди и пятирычажка сзади),18-дюймовые колёса, дисковые тормоза спереди и сзади. Привод передний, с безальтернативным электромотором, пиковая отдача которого составляет 224 л.с. и 205 Нм. При этом разгон до сотни в зависимости от оснащения занимает 7,9 либо 8,5 секунды.
Купить авто из наличия
76 вариантов
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа— 8 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салонаКожа | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 8 300 000 ₽ | |
| Mercedes-Benz G580 2024 — 26 700 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов голубой | Салон черно-серый | Крыша голубой | 26 700 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро-черный | Салон темно-красный | Крыша серебро-черный | 10 000 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро-черный | Салон желтый | Крыша серебро-черный | 10 000 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 9 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон серый | Крыша черный | 9 200 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 8 700 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон оранжевый | Крыша черный | 8 700 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 9 400 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон бежевый | Крыша черный | 9 400 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025(модель2024), 52кВт, 5 мест 2025 кожа— 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов серебро-синий | Салон бежевый | Крыша серебро-синий | 11 100 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025(модель2024), 52кВт, 6 мест 2025 кожа— 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов серебро-синий | Салон бежевый | Крыша серебро-синий | 11 100 000 ₽ | |
| Geely Atlas 2025, 5 мест, Максималка 2025 — 3 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебряный | Салон оранжевый | Крыша серебряный | 3 000 000 ₽ | |
| Hyundai Santa Fe 2024 Hyundai калиграфия(ультра, с пробегом 8000 км),6 мест 2024 — 5 000 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 5 000 000 ₽ | |
| BeiJing BJ40, 2026, 5 мест, базовая, бензин 2025 — 3 600 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 3 600 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов кофе | Салон черный | Крыша кофе | 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Х-Trail 2025, e-POWER, 5 мест, Максималка 2025 — 4 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон черный | Крыша белый | 4 200 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон кофе | Крыша черный | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон кофе | Крыша белый | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебристый | Салон кофе | Крыша серебристый | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 050 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебристый | Салон бежевый | Крыша серебристый | 4 050 000 ₽ | |
| Honda CR-V 1.5, 193лс, Premiuм, 2026, 5 мест 2025 — 4 800 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 4 800 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон черный | Крыша белый | 5 100 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 5 100 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 350 000 ₽ | Год2023 | Материал салона | Кузов черный | Салон красный | Крыша черный | 8 350 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 550 000 ₽ | Год2023 | Материал салона | Кузов черный | Салон бежевый | Крыша черный | 8 550 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2026, 7 мест, без пороги 2025 — 5 800 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 5 800 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2025, 7 мест, без пороги 2025 — 5 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов пурпурный | Салон черный | Крыша пурпурный | 5 300 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 450 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 7 450 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша синий 蓝色 | 8 500 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 13 950 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 13 950 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 13 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 13 650 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 100 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Серый «Лунное Море» 月海灰 | Салон коричневый 棕色 | Крыша Серый «Лунное Море» 月海灰 | 12 100 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 13 650 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 350 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 13 350 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X Obsidian BLACK 2026 — 14 900 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 14 900 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA 2025 — 9 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 9 300 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 750 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 7 750 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra (5 мест) 2026 — 7 750 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 7 750 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra (5 мест) 2026 — 8 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Золотистый 金色 | Салон белый 白色 | Крыша Золотистый 金色 | 8 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша белый 白色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салоноранжевый 橙色 | Крыша серебро 银色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша белый 白色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон белый 白色 | Крыша синий 蓝色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша синий 蓝色 | 8 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-6 seats Модель 2024 года 2025 — 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий и серебро 星河蓝 | Салон абрикосовый 望舒杏 | Крыша синий и серебро 星河蓝 | 11 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-5 seats Модель 2024 года 2025 — 11 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий и серебро 星河蓝 | Салон абрикосовый 望舒杏 | Крыша синий и серебро 星河蓝 | 11 000 000 ₽ | |
| BYD U8 2024 — 14 290 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 290 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 130 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серый 灰色 | 8 130 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серый 灰色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra (5 мест) 2026 — 8 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Золотистый 金色 | Салон белый 白色 | Крыша Золотистый 金色 | 8 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 450 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 450 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 200 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 200 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X HYPER H9 48V 2026 — 14 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 030 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 030 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серебро 银色 | 8 100 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 850 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 850 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X ULTRA 70 KWh 2026 — 13 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 13 600 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X ULTRA 70 KWh 2026 — 13 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 13 600 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X HYPER H9 48V 2026 — 14 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша синий 蓝色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серый 灰色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 100 000 ₽ | |
| Porshe Cayenne GTS Coupe 2026 — 26 900 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Черный | Салон Черный | Крыша Черный | 26 900 000 ₽ | |
| BMW X6 xDrive 30D 2025 — 16 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов Черный | Салон Черный | Крыша Черный | 16 200 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 200 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный 黑色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 100 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 850 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузовчёрный 黑色 | Салончёрный синий 蓝色 | Крышачёрный 黑色 | 12 850 000 ₽ |

Комплектация у компактвэна по сути одна, Ultra, но с тремя разными батареями — ёмкостью 45,582, 57,433 и 69,753 киловатт-часа. Обеспечиваемый ими запас хода по циклу CLTC отображён в названиях версий — 410 Ultra, 510 Ultra и 610 Ultra. Зарядка с 30 до 80 процентов во всех случаях занимает 23 минуту. Предусмотрена возможность подключения внешних потребителей: на выход идёт до 6 киловатт.

Уже в стандартное оснащение электромобиля включены ЖК-панель приборов на 8,88 дюйма, 15,6-дюймовый центральный тачскрин, электрорегулировки, подогрев, вентиляция и массаж для передних кресел (пассажирское — с подставкой для ног),обогрев руля, тепловой насос, электропривод багажной двери, а также большой набор систем безопасности и ассистентов вождения: предусмотрены лидар, 11 камер, 12 ультразвуковых радаров и четыре радара миллиметрового диапазона. Фактически, доплатить предлагается только за макияжные зеркала с подсветкой и более продвинутую аудиосистему с 11 динамиками вместо стандартных шести. Последняя может заинтересовать любителей петь караоке в машине: у медиасистемы имеется соответствующая функция, не требующая наличия микрофонов. Информационно-развлекательный комплекс поддерживает несколько популярных протоколов для интеграции смартфонов, включая CarPlay и Huawei HiCar.


Комментарий Rucars
На китайском рынке GAC Aion N60 должен заменить чуть более компактный кросс-хэтч Aion Y Plus, который пока ещё предлагается по ценам от 99 800 до 123 800 юаней. Это, напомним, та самая модель — уже немолодая по меркам рынка КНР, которую для России решили собирать на «Москвиче», переименовав в UMO 5 и добавив сервисы «Яндекса».Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
9 сентября 2026
от 3 805 000 ₽*
Двигатель224 л.с. (165 кВт)
Запас хода410 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч7.9 сек
Новинка
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Считать, а не гадать: во сколько реально обходятся электромобиль и бензиновый автомобиль в 2026 году
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026


























