Geely EX5 стал дальнобойнее за те же деньги

Кроссовер Geely Galaxy E5 обновился в Китае к 2026 модельному году. Электромобилю освежили палитру вариантов окраски кузова, перенастроили подвески для лучшего демпфирования, но главное — пересмотрели набор доступных батарей, отказавшись от прежней базовой и добавив новую топовую. В результате запас хода модели вырос, при этом цены остались на прежнем уровне. 

Galaxy E5, известный в России как Geely EX5, дебютировал на китайском рынке чуть менее года назад и изначально предлагался в пяти версиях по ценам от 112 800 до 148 800 юаней (от 15,7 до 20,7 тысячи долларов) с двумя блоками аккумуляторов на выбор — ёмкостью 49,52 и 60,22 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC с ними составляет 440 и 530 километров. 

Ещё в мае в базе китайского министерства промышленности и информатизации появилась информация о новой версии Galaxy E5 — с батареей на 68,39 киловатт-часа, позволяющей проехать до 610 километров. И теперь её добавили в товарную линейку. Самый дальнобойный кроссовер доступен в трёх комплектациях, которые оценили в диапазоне от 125 800 до 145 800 юаней (от 17,5 до 20,3 тысячи долларов). Ставший базовым блок аккумуляторов на 60,22 киловатт-часа предлагается в двух сборках ценой в 109 800 и 119 800 юаней (15,3 и 16,7 тысячи долларов). 


К слову, дореформенный Galaxy E5 в последние месяцы стоил в КНР от 107 800 юаней, так что формально начальная цена модели теперь выросла — но она всё ещё ниже, чем была в прошлом августе.

Электромотор у Geely Galaxy E5 по-прежнему безальтернативный — на 218 л.с. и 320 Нм. Он вращает передние колёса и позволяет разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды.

Размеры кроссовера не изменились: габариты составляют 4615х1901х1670 миллиметров, расстояние между осями — 2750 миллиметров. Доступны два новых оттенка кузова — синий Dawn Blue и зелёный Evening Forest Green. В базовой комплектации присутствуют 15,4-дюймовый тачскрин медиасистемы на операционке Flyme Auto, шесть динамиков, камеры кругового обзора. За доплату доступны проекционный дисплей, передние кресла с подогревом, вентиляцией и функцией массажа, 16 динамиков, а также набор водительских ассистентов, обеспечивающий второй уровень автономности.

Комментарий Rucars

В России с самого начала продавали Geely EX5 только с батареей на 60,22 киловатт-часа, которая теперь стала младшей. Вполне вероятно, что к нам привезут и новый дальнобойный вариант, при этом не исключено, что он будет уже белорусской сборки.