В каталоге китайского министерства промышленности и информатизации появились данные о гибридном кроссовере Geely Galaxy M9. Саму машину производитель ещё в мае презентовал в Милане, но на тот момент из её характеристик были раскрыты только размеры, время разгона до сотни и общий запас хода. Теперь же опубликована информация о батареях.
Их будет две на выбор — на 18,4 и 41,46 киловатт-часа. Это литий-железо-фосфатные батареи производства компании CATL, которые позволят Galaxy M9 проезжать в режиме электромобиля 85 и 170–185 километров соответственно. Согласно самой Geely, с полным баком вседорожник сможет преодолеть до 1500 километров.
Силовая установка Geely Galaxy M9 называется Leishen AI Hybrid 2.0 EM-P. Она похожа на систему, применённую на новом седане Galaxy A7 EM-i, но в большей степени ориентирована на динамичное вождение, а не максимальную экономичность. В её состав входит 1,5-литровый 163-сильный турбомотор, характеристики электрической составляющей пока не раскрыты. При этом известно, что до 100 км/ч тяжёлый (от 2180 до 2530 кг) 5,2-метровый кроссовер с тремя рядами сидений разгоняется за 4,5 секунды.
Galaxy M9 получил лидар, 11 камер и три радара, которые используются в работе фирменного «автопилота» G-Pilot H5, не нуждающегося в высокоточных картах. Одной из особенностей салона стал огромный тачскрин мультимедиа, которым благодаря его расположению может пользоваться в том числе и передний пассажир. Для седоков второго ряда предусмотрели особо комфортные «капитанские» кресла.
Ожидается, что Geely Galaxy M9 в начальной комплектации будет примерно вдвое дешевле конкурентов вроде Lixiang L9, Aito M9 и Denza N9: цена составит около 200 тысяч юаней (в районе 28 тысяч долларов).
Читайте также:
