Гибридному универсалу BYD Seal 06 DM-i увеличили мощность и электрический запас хода и добавили лидар
Дата публикации: 16 марта 2026
Новую версию пятидверки сертифицировали в Китае

Компания BYD готовит новую версию плагин-гибридного универсала Seal 06 DM-i. Согласно данным, появившимся в базе китайского министерства промышленности и информатизации, пятидверка получит электромотор увеличенной мощности и более ёмкую батарею, а в список её опционального оборудования войдёт лидар, устанавливаемый над ветровым стеклом.
Оригинальный BYD Seal 06 DM-i Travel Edition вышел на китайский рынок летом прошлого года и в настоящее время по-прежнему предлагается в тех же трёх версиях, которые стоят от 109 800 до 129 800 юаней. Базовая комплектация подразумевает 1,5-литровый ДВС на 101 л.с. и 126 Нм, вращающий передние колёса электромотор на 163 л.с. и 210 Нм и батарею на 10,08 киловатт-часа. В двух старших отдача электромотора увеличена до 218 л.с. и 260 Нм, ёмкость блока аккумуляторов — до 18,71 киловатт-часа. Электрический запас хода по циклу CLTC составляет 80 и 150 километров соответственно.

В новой модификации универсал не поменяется в плане дизайна и сохранит те же размеры – габариты 4850x1890x1505 мм и колёсную базу 2790 мм. Характеристики двигателя внутреннего сгорания также останутся неизменными, при этом мощность электромотора вырастет до 238 л.с., ёмкость батареи — до 34,275 киловатт-часа. Запас хода только на электротяге, рассчитанный по методике WLTC, составит 210 километров.
Соплатформенный седан BYD Seal 06 DM-i обновился ещё прошлой осенью, но по немного другому сценарию. Его фактически лишили базовой модификации, при этом характеристики старшей почти не поменялись. А вот у заднеприводного электрического хетчбэка Seal 06 GT вскоре появятся и более мощный электромотор, и продвинутый комплекс водительских ассистентов с лидаром.
Материалы по теме
21 апреля 2026
10 апреля 2026
от 7 443 500 ₽*
Двигатель
646 л.с. (475 кВт)
Запас хода
730 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
2.8 сек
от 8 440 500 ₽*
Двигатель
490 л.с. (360 кВт)
Запас хода
710 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
4.0 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
