В Китае выпустят электроспорткар JMEV 01, созданный при поддержке Xiaomi
Китайское министерство промышленности и информатизации сертифицировало электрический спорткар JMEV 01. Это не принципиально новая модель, а уже известная двухдверка, созданная стартапом Tianjin Gongjianpai Auto Technology и изначально именовавшаяся SC-01. По первоначальному плану стартаперы планировали продавать машину под собственной маркой Small Sport Cars (SSC), и в прошлом году уже объявили о начале её производства, но в определённый момент что-то пошло нет так. Теперь электромобиль, судя по всему всё же пойдёт в серию, но уже под другим, более известным в КНР брендом.
Tianjin Gongjianpai Auto Technology – тюнинг-ателье, существующее с 2016 года. Известно, что одним из его крупных инвесторов является группа Xiaomi, вложившая в молодую фирму десятки миллионов юаней. Более того, один из соучредителей «Сяоми» одновременно входит в руководство Tianjin Gongjianpai.
Спорткар SC-01 первоначально представили в сентябре 2022 года, пообещав запустит продажи в 2024 по ценам в районе 300 тысяч юаней (41 тысячи долларов). Однако теперь, как следует из данных местного минпрома, электромобиль является частью линейки JMEV. Изначально это было совместное предприятие Jiangling Motors Corporation (JMC) и группы Renault, но из-за слабых продаж его электромобилей французская сторона резко сократила своё участие в проекте. JMEV по-прежнему владеет заводом в Китае с производственной мощностью в 100 тысяч единиц в год, при этом по итогам 2024-го его объёмы реализации на внутреннем рынке составили менее 30 тысяч единиц. Соответственно, чтобы загрузить мощности, JMEV решил стать контрактным сборщиком нового электромобиля.
Переименованная в JMEV 01 двухдверка имеет габариты 4106x1830x1170 миллиметров при колёсной базе в 2503 миллиметра и снаряжённую массу в 1365 кг. Насколько можно судить по сертификационным фото, внешне она за последние два года принципиально не изменилась. Ёмкость батареи по-прежнему не известна, при этом раскрыты характеристики двух электромоторов, вращающих передние и задние колёса. Оба развивают на пике по 218 л.с. и позволяют разогнать спорткар до максимальных 200 км/ч.
Мнение Rucars
Учитывая, что буквально в прошлом месяце основатель Tianjin Gongjianpai Auto Technology Фэн Сяотун извинялся перед своими подписчиками в соцсетях, что SC-01 так и не был запущен в обещанные сроки, рассуждать о рыночных перспективах JMEV 01. Тем не менее, сам факт сертификации модели свидетельствует о том, что она может появиться в продаже уже в ближайшее время.
Читайте также:
Tesla обновила Model Y: подробности
Минпром Китая раскрыл новый BYD Han L с силовой установкой на 1 100 лошадиных сил
