Компанию Tesla не включили в сделку SpaceX с xAI

Дата публикации: 4 февраля 2026
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
Ранее производитель электромобилей крупно вложился в разработчика «искусственного интеллекта»
Компанию Tesla не включили в сделку SpaceX с xAI

Слухи о намерении Илона Маска консолидировать контролируемые им активы подтвердились: аэрокосмическая компания SpaceX объявила о покупке ИИ-стартапа xAI. Объединённая структура предварительно оценивается в 1,25 триллиона долларов, вскоре она должна выйти на IPO. При этом Tesla, в прошлом месяце инвестировавшая в xAI 2 миллиарда долларов, в сделку не вошла, хотя ранее предполагалось, что SpaceX может попытаться объединиться и с ней.

Маск позиционирует SpaceX–xAI как самый смелый вертикально-интегрированный инновационный центр на Земле (и за её пределами), объединяющий искусственный интеллект, ракетостроение, спутниковый интернет и платформу для обмена информацией. Он планирует создать «орбитальные центры обработки данных» — группировку, включающую до миллиона ИИ-спутников, которые будут использовать солнечную энергию для выполнения вычислений. SpaceX уже подала заявку, чтобы получить разрешение на их запуск. По оценке Маска, через два–три года именно космические вычислительные мощности для ИИ станут самыми дешёвыми в мире.

И SpaceX, и xAI — частные фирмы, контрольные пакеты акций которых принадлежат лично Маску. В свою очередь, Tesla — публичная компания, ценные бумаги которой может приобрести любой желающий на бирже. Маску сейчас принадлежит около 18 процентов «Теслы». При этом он возглавляет её совет директоров, редко оспаривающий его решения. К примеру, минувшей осенью по результатам ежегодного собрания акционеров гендиректору одобрили им же самим придуманную систему вознаграждений, подразумевающую, что при достижении определённых показателей Маск получит акции, рыночная стоимость которых к тому времени составит около 1 триллиона долларов (иначе он не получит ничего).

По оценке The Economist, особого коммерческого смысла в слиянии SpaceX и xAI для первой нет. Аэрокосмическая компания с госконтрактами и «Старлинком» получает прибыль в несколько миллиардов долларов в год, тогда как стартап, известный в основном по чат-боту Grok, тратит на развитие чуть ли не миллиард долларов в месяц, стремясь обойти конкурентов в лице OpenAI и Google. Фактически, с помощь SpaceX Маск сейчас спасает xAI, как десятью годами ранее спас своего производителя солнечных панелей и систем накопления энергии SolarCity с помощью Tesla. При этом в новой объединённой компании инвесторы SpaceX получат 80 процентов, инвесторы xAI — оставшиеся 20. 

Штука в том, что вложившаяся в xAI Tesla также занимается разработкой «искусственного интеллекта» — он нужен ей как минимум для беспилотных такси и роботов Optimus. И часть акционеров «Теслы» считают, что Маск использовал её активы для поддержки своих частных начинаний, что создало конфликт интересов. Ещё в позапрошлом году они подали в связи с этим иск, и переход xAI под контроль SpaceX только усложнит разбирательства.


Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30