Leapmotor показал салон «льготного» хетчбэка A05

Компания Leapmotor опубликовала официальные изображения салона нового электромобиля — пятидверного хетчбэка A05. Это соплатформенник уже продающегося кроссовера A10, в основном повторяющий его в плане дизайна и техники. Хэтч должен стать самой доступной моделью бренда, не считая крошечного ситикара Leapmotor T03, и мы уже знаем, что в России он попадёт под льготный утильсбор.



Интерьером Leapmotor A05 от A10 принципиально не отличается. Здесь те же дисплеи приборов и мультимедиа, усечённое снизу двухспицевое рулевое колесо, овальные дефлекторы вентиляции, двухъярусная центральная консоль с парой подстаканников и площадкой для беспроводной зарядки смартфона, диван с двумя индивидуальными подголовниками. На спинке водительского кресла точно так же установлен откидной столик с подстаканником и крючками по бокам. 



Первые фотографии и характеристики хетчбэка ещё в марте опубликовал в рамках сертификационных процедур минпром Китая. Его габариты составляют 4200x1800x1560 мм, колёсная база — 2605 мм. Соответственно A05 на 70 миллиметров короче, на 10 мм уже и на 75 мм ниже модели A10 при одинаковом расстоянии между осями. В старшую комплектацию «пятёрки» войдёт такой же «автопилот» с лидаром над ветровым стеклом.


Силовые установки также полностью позаимствованы у кроссовера. Пиковая мощность единственного электромотора в зависимости от версии составляет 95 либо 122 л.с., ёмкость доступных батарей — 39,8 и 53 киловатт-часа. Запас хода с ними — 405 и 510 километров (цикл CLTC). Для сравнения, Leapmotor A10 с аналогичной начинкой по паспорту проезжает на одном заряде 403 и 505 километров соответственно. 


Полноценная премьера должна состояться в ближайшее время, но конкретная дата пока не объявлена — как и порядок цен. Для ориентира: Leapmotor A10 стоит на домашнем рынке от 65 800 юаней (9,7 тысячи долларов),вышеупомянутый 3,6-метровый Leapmotor T03 — от 59 900 юаней (8,8 тысячи долларов).


 

Комментарий Rucars

Кроссовер A10 внутренний рынок встретил очень хорошо: например, в прошлом месяце в Китае продали около 26,8 тысячи экземпляров. Запуск A05, который очевидно будет дешевле, должен усилить позиции Leapmotor в сегменте городских электромобилей, где конкурировать приходится с такими популярными моделями как Geely Xingyuan и BYD Dolphin.