Министерство промышленности Китая рассекретило характеристики нового кроссовера i8
Министерство промышленности Китая раскрыло некоторые характеристики нового кроссовера Li i8. Его продажи начнутся в июле.
Что это за автомобиль
Передняя часть Li i8 похожа на минивэн Li Mega. У него довольно сильно наклонен капот, а светотехника установлена над ним. Также фары установлены и в переднем бампере. На крыше установлен лидар. Причем это не обычный лидар. В Lixiang утверждают, что он меньше, легче и более эффективен.
Профиль кроссовера тоже отдает минивэном Mega. Зеркала здесь традиционные, а ручки дверей скрытые. Корма у i8 и L9 сильно пересекаются. Практически аналогичные крышки багажника с номерным знаком по центру, похожие фонари и изгибы заднего бампера роднят оба кроссовера.
Габариты: 5 145 мм в длину, 1 998 мм в ширину и 1 766-1 786 мм в высоту. Колесная база – 3 110 мм. Снаряженная масса варьируется от 2 580 до 2 610 кг.
Интерьер Lixiang i8 хоть и не показали, но уже известно, что он будет соответствовать другим моделям марки. В автомобиле установят большой блок из двух 15,3-дюймовых мониторов и рулевое колесо с небольшим сенсорным экраном. Обычной панели приборов нет. Вместо нее Li i8 оснащен проекционным дисплеем.
Силовая установка
Li i8 будет оснащен двумя электродвигателями суммарной мощности в 544 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 180 км/ч. К сожалению, данных о емкости батареи и запасе хода на одной зарядке пока нет. Зато известно, что батарей будет как минимум две. Их производителями станут CATL и Sunwoda соответственно.
Как отмечают в Lixiang, на момент старта продаж Li i8, в Китае будет готово 2 500 станций быстрой зарядки (на данный момент их число достигает 2 083 единиц).
Мнение Rucars
Li Auto - один из самых продаваемых китайских брендов на внутреннем рынке. В прошлом году он продал более полумиллиона автомобилей в Поднебесной. Основным драйвером продаж Li является серия L. В нее входят четыре кроссовера, которые похожи друг на друга внешне. В начале 2024 года компания Li Auto предприняла первую попытку вторгнуться в сегмент электромобилей, выпустив минивэн Mega. Но она оказалась неудачной. После работы над ошибками Li Auto готова снова войти в сегмент чистых электромобилей с внедорожником i8, который имеет куда больше шансов на успех.
Читайте также:
GAC выпустил на рынок кроссовер с запасом хода в 1 200 км
Lexus приобрел землю в Шанхае для постройки собственного завода электромобилей
