Минивэн Li Mega получил усовершенствованный «автопилот» и при этом не подорожал

Дата публикации: 21 марта 2025
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Электромобиль по-прежнему стоит от 529 800 юаней
Минивэн Li Mega получил усовершенствованный «автопилот» и при этом не подорожал

Компания Li Auto (Lixiang) открыла в Китае приём предварительных заказов но обновлённую модель Mega. Большой электрический минивэн никак не изменился в плане дизайна и, судя по всему, сохранил ту же силовую установку, но при этом обзавёлся более совершенным «автопилотом». Начальная цена после модернизации нисколько не изменилась: за 5,3-метровый MPV по-прежнему просят 529 800 юаней (74,2 тысячи долларов), что делает его самой дорогой моделью бренда. 

Вместо двух чипов Nvidia Orin-X в Li Mega теперь используется один, но более производительный Thor-U. На этом «железе» работает новая система полуавтономного вождения MindVLA, анонсированная Lixiang несколько дней назад на мероприятии Nvidia GTC 2025. Глава компании Ли Сян заявил, что эта новая архитектура «изменит представление об автономном вождении» примерно в той же степени, в какой iPhone 4 в своё время изменил представление о смартфонах.

Китайские покупатели смогут подтвердить свои заказы в конце апреля, когда им станет доступен конфигуратор. Старт поставок намечен на май. При этом те, кто оставит заявку сейчас, получат бонусы на сумму в 5 тысяч юаней (700 долларов), включая бесплатную зарядку на 3000 киловатт-часов. Напомним, ёмкость батареи Li Mega составляет 102,7 киловатт-часа, То есть восполнить энергозапас можно будет около 30 раз. 

В мае же система MindVLA появится и на всех прочих моделях Lixiang – последовательно-гибридных кроссоверах L6, L7, L8 и L9. Ею же, вероятно, оснастят и новейший электрический вседорожник i8, который должен поступить в продажу в июле.

Мнение Rucars

По всей видимости, сохраняя цену при обновлении, Lixiang хочет подстегнуть интерес к минивэну, исходная версия откровенно не оправдала ожиданий производителя. За весь прошлый год компания передала покупателям всего около 10,8 тысячи экземпляров Mega – это примерно 2 процента от её общего объёма поставок в 2024-м. 

Читайте также:

Прототипы Lixiang i8 проехали уже 8 миллионов тестовых километров

В России начали массово штрафовать за покупку машин у иностранцев: как этого избежать



Материалы по теме
от 11 461 000 ₽*
от 297 464 ₽/мес**
Двигатель 544 л.с. (400 кВт)
Запас хода 710 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 5.5 сек
Новинка
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это? 
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30