Минивэн Li Mega получил усовершенствованный «автопилот» и при этом не подорожал

Дата публикации: 21 марта 2025
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
Электромобиль по-прежнему стоит от 529 800 юаней
Минивэн Li Mega получил усовершенствованный «автопилот» и при этом не подорожал

Компания Li Auto (Lixiang) открыла в Китае приём предварительных заказов но обновлённую модель Mega. Большой электрический минивэн никак не изменился в плане дизайна и, судя по всему, сохранил ту же силовую установку, но при этом обзавёлся более совершенным «автопилотом». Начальная цена после модернизации нисколько не изменилась: за 5,3-метровый MPV по-прежнему просят 529 800 юаней (74,2 тысячи долларов), что делает его самой дорогой моделью бренда. 

Вместо двух чипов Nvidia Orin-X в Li Mega теперь используется один, но более производительный Thor-U. На этом «железе» работает новая система полуавтономного вождения MindVLA, анонсированная Lixiang несколько дней назад на мероприятии Nvidia GTC 2025. Глава компании Ли Сян заявил, что эта новая архитектура «изменит представление об автономном вождении» примерно в той же степени, в какой iPhone 4 в своё время изменил представление о смартфонах.

Китайские покупатели смогут подтвердить свои заказы в конце апреля, когда им станет доступен конфигуратор. Старт поставок намечен на май. При этом те, кто оставит заявку сейчас, получат бонусы на сумму в 5 тысяч юаней (700 долларов), включая бесплатную зарядку на 3000 киловатт-часов. Напомним, ёмкость батареи Li Mega составляет 102,7 киловатт-часа, То есть восполнить энергозапас можно будет около 30 раз. 

В мае же система MindVLA появится и на всех прочих моделях Lixiang – последовательно-гибридных кроссоверах L6, L7, L8 и L9. Ею же, вероятно, оснастят и новейший электрический вседорожник i8, который должен поступить в продажу в июле.

Мнение Rucars

По всей видимости, сохраняя цену при обновлении, Lixiang хочет подстегнуть интерес к минивэну, исходная версия откровенно не оправдала ожиданий производителя. За весь прошлый год компания передала покупателям всего около 10,8 тысячи экземпляров Mega – это примерно 2 процента от её общего объёма поставок в 2024-м. 

Читайте также:

Прототипы Lixiang i8 проехали уже 8 миллионов тестовых километров

В России начали массово штрафовать за покупку машин у иностранцев: как этого избежать



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
от 13 881 000 ₽*
Двигатель 562 л.с. (413 кВт)
Запас хода 710 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 4.9 сек
Новинка
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки

Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта

9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30