Honda и Dongfeng представили электроседан Lingxi L

Дата публикации: 24 мая 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Компании Honda и Dongfeng представили в Китае первую модель своего нового совестного бренда Lingxi – электроседан L. Это уже серийная версия машины, которая демонстрировалась прошлой осенью в виде концепта.
Honda и Dongfeng представили электроседан Lingxi L

Компании Honda и Dongfeng представили в Китае первую модель своего нового совестного бренда Lingxi – электроседан L. Это уже серийная версия машины, которая демонстрировалась прошлой осенью в виде концепта.

Габариты Lingxi L - 4830х1845х1503 миллиметра, расстояние между осями – 2731 миллиметр. Седан получил двухцветный кузов с рядом треугольных элементов в дизайне, аэродинамические 19-дюймовые колёсные диски, камеры вместо зеркал заднего вида, выдвижные дверные ручки. 

Единственный 218-сильный электромотор вращает передние колёса. Он питается от батареи ёмкостью 59,22 киловатт-часа, полного заряда которой должно хватать на 520 километров пути по циклу CLTC. Максимальная скорость ограничена отметкой в 160 км/ч.


Всю переднюю панель в салоне Lingxi L занимают экраны. Их сразу пять, в том числе персональный для пассажира и пара для вывода изображения с боковых камер. В оснащении присутствуют тепловой насос, различные системы активной безопасности, беспроводная зарядка для смартфона. Более подробную информацию производитель обещает раскрыть ближе к рыночному дебюту.

Читайте также:

Гибридный кроссовер Voyah Free получит новую версию с рекордным запасом хода на электротяге

В Китае запустили продажи гибридного кроссовера Dongfeng Aeolus L7



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30