Lixiang ускорит разработку новых моделей и выход на зарубежные рынки

Lixiang пересматривает свою стратегию на фоне спада продаж. Как пишет со ссылкой на несколько собственных источников китайское медиа 36Kr, ещё в прошлом месяце компания провела закрытое совещание, по результатам которого было принято решение скорректировать модельный ряд и подход к научно-исследовательским разработкам, активизировать экспансию на зарубежные рынки и увеличить инвестиции в «искусственный интеллект». 

В Lixiang пришли к выводу, что в условиях ужесточившейся конкуренции масштабно обновлять модели раз в четыре года, как то предполагал предыдущий план, недостаточно — нужно сократить цикл до двух лет. Разницу в дизайне автомобилей при этом предполагается сделать более заметной, отказавшись от нынешнего подхода, в рамках которого на одной платформе создаются визуально очень похожие машины разных размеров. Для этого, в частности, планируют организовать на базе отдела исследований и разработок отдельную структуру, схожую с «архитектурным» подразделением конкурентов из Xiaomi.

Долгое время Lixiang оставалась сугубо китайской компанией. Пару лет назад выход на международный рынок не входил в список приоритетных задач: на тот момент предполагалось, что он состоится не ранее 2028 года, а до той поры достаточно будет и неофициального экспорта, на который на пике приходилось в районе 4000 продаж в месяц. Теперь, когда ежемесячные поставки машин за рубеж (включая Россию) сократились до нескольких сотен, прежний подход был признан стратегически ошибочным. В октябре производитель уже открыл первый официальный дилерский центр за пределами КНР — в Узбекистане, а также подписал соглашения с двумя компаниями из Казахстана. Тогда же он объявил, что все модели 2026 года выпуска будут сразу адаптироваться для рынков, для которых они предназначены.


В октябре совокупные продажи всех последовательных гибридов и электромобилей Lixiang составили 31 767 единиц. Это сразу на 38,35% меньше результата за аналогичный месяц 2024 года, хотя в 2025-м появились сразу две новинки — кроссоверы i8 и i6. Последний поступил в продажу 26 сентября и за первый полный месяц разошёлся в количестве 5775 штук.

В эти выходные Lixiang примет участие в автосалоне в Гуанчжоу. Уже известно, что принципиально новых моделей на выставке марка не покажет. При этом частью её программы станет рассказ о новых возможностях водительских ассистентов. 

Комментарий Rucars

Похоже, в Lixiang грядут действительно серьёзные перемены. При этом по-прежнему неясно, затрагивают ли планы международной экспансии Россию: во всяком случае, сама компания ничего подобного до сих пор не заявляла.