Lucid Air обошёл Mercedes-Benz EQS по реальному запасу хода и попал в Книгу Гиннесса
Дата публикации: 9 июля 2025
Седан в версии Grand Touring проехал на одной зарядке 1205 километров — на 160 километров больше предыдущего рекордсмена

Американский стартап Lucid Motors объявил, что его седан Air внесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый дальнобойный электромобиль. Причём достижение зарегистрировали в Европе: модель в богатом исполнении Grand Touring проехала 1205 километров от Санкт-Морица (Швейцария) до Мюнхена (Германия), ни разу не подзарядившись в пути. Тем самым предыдущий рекорд, установленный только в прошлом месяце японским онлайн-изданием webCG на Mercedes-Benz EQS 450+, был перекрыт сразу на 160 километров.
831-сильный Lucid Air Grand Touring, который в Штатах стоит от 110 900 долларов, по паспорту проезжает 960 километров по циклу WLTP, расходуя 13,5 киловатт-часа на 100 км. Официальный запас хода этой модификации в США, установленный по более строгой методике местного природоохранного агентства EPA, ещё меньше — 512 миль или 824 километра.

В ходе рекордного заезда, проходившего в том числе по горным дорогам, электроседаном управлял проживающий в Лондоне предприниматель Умит Сабанчи. В 2024 году он уже попал в Книгу рекордов Гиннесса — также с Lucid Air Grand Touring, проехав на одной зарядке через девять стран.
Год назад Lucid Air обновился, после чего производитель объявил его самым энергоэффективным серийным электрокаром в мире. Добавив в начальную комплектацию Pure тепловой насос, компания добилась максимально низкого расхода — 1 киловатт-час на 8 километров пробега. Стоит такой седан от 69 900 долларов.
Материалы по теме
23 апреля 2026
22 октября 2025
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
