Lynk & Co полностью рассекретила универсал 07 GT

Входящая в холдинг Geely компания # представила в Китае универсал 07 GT. Новинка на базе седана 07 уже доступна для заказа в трёх исполнениях с передним и полным приводом по ценам от 165 800 до 185 800 юаней (от 24,4 до 27,3 тысячи долларов). Вдобавок доступна богатая спецверсия Limited Edition за 208 800 юаней (30,7 тысячи долларов),тираж которой ограничен 1007 экземплярами. Фактические продажи стартуют в КНР в июле.



Габариты Lynk & Co 07 GT составляют 4846x1900x1485 мм, то есть он всего на 11 мм длиннее и на 5 мм выше родственной четырёхдверки. Между осями — те же 2843 мм. При этом объём багажника в переднеприводном исполнении увеличен с 450 до 614 литров. Доступны колёсные диски на 18 и 19 дюймов и шесть вариантов окраски кузова.



В базе универсал, как и седан, оснащается связкой из 1,5-литрового 163-сильного ДВС и 245-сильного электромотора на передней оси, суммарно развивающими 408 л.с. и 615 Нм. При этом пятидверке по умолчанию положена батарея на 28,3 киловатт-часа, которая для четырёхдверного гибрида предлагается только в новой топовой комплектации. По китайскому циклу CLTC такой 07 GT может проехать до 200 километров только на электричестве и до 1422 километров — с полным баком. 


Кроме того, универсал, в отличие от седана, доступен и с полным приводом: отдельный электромотор на задней оси увеличивает совокупную отдачу до 530 л.с. и 765 Нм. Объём багажника при этом уменьшается до 548 литров, запас хода — до 170/1315 километров. 


Полноприводная GT-модель предлагается только в топовой комплектации Ultra, а также в вышеупомянутой лимитированной спецверсии с карбоновым антикрылом, коваными колёсами, синими четырёхпоршневыми тормозными суппортами, синей алькантарой в салоне и рядом других опций, которые за доплату можно получить и для обычного универсала.


Архитектурой интерьера и оснащением универсал в целом повторяет седан. Есть медиасистема с 15,4-дюймовым тачскрином и проекцией на ветровое стекло, акустика Harman Kardon с 23 динамиками, подогрев, вентиляция и функция массажа для передних сидений, беспроводная зарядка, холодильник, комплекс водительских ассистентов с лидаром над ветровым стеклом.
 

Комментарий Rucars

В базе первый универсал Lynk & Co оказался всего на 10 тысяч юаней (около 1,5 тысячи долларов) дороже седана, в основном — из-за более ёмкой батареи. С учётом специфики китайского рынка получился этакий «почти премиум»: 07 GT заметно дороже сопоставимого по размерам «народного» BYD Seal 06 DM-i Touring, но ощутимо дешевле какого-нибудь Avatr 06T.