Lynk & Co представила гибридный седан 10 EM-P

Компания Lynk & Co показала в Китае большой седан 10 EM-P — плагин-гибридный аналог вышедшего в прошлом году электромобиля Z10. Производитель называет новинку единственным представителем своего ценового сегмента с полным приводом в базовой комплектации. Прайс-лист при этом пока не опубликован: озвучена лишь ориентировочная сумма в 200 тысяч юаней (около 28 тысяч долларов).

Габариты Lynk & Co 10 EM-P составляют 5050x1966x1487 мм, то есть он совсем немного длиннее и выше Z10, при этом колёсная база та же — 3005 мм. Силовая установка включает 1,5-литровый 163-сильный турбомотор с термическим коэффициентом 47,26% и два электромотора — на 122 и 245 л.с. Совокупная отдача системы — 530 л.с. и 755 Нм. Седан набирает сотню за 5,1 секунды, расход топлива по циклу CLTC — 4,2 литра на 100 километров. 

Только на электричестве «розеточный» гибрид может преодолеть 120 либо 240 километров — в зависимости от батареи, которых предложат две — на 18,4 и 38,2 киловатт-часа соответственно. Восполнение энергозапаса с 30 до 80 процентов занимает 15 минут.



Уже в базовой комплектации Lynk & Co 10 EM-P присутствует «автопилот» G-Pilot H7 с лидаром. Работающий на чипе Nvidia Drive Thor комплекс водительских ассистентов создан компанией Zeekr, которая контролирует марку Lynk & Co с этого февраля. Все сиденья имеют электрорегулировку, подогрев, вентиляцию и массажёры. Также в оснащении заявлены, например, премиальная акустика Harman Kardon с 23 динамика и 5,7-литровый «умный» холодильник.