Mercedes-Benz показал тесты электровэнов VLE

Компания Mercedes-Benz рассказала о ходе испытаний совершенно нового электрического минивэна — модели VLE. Два замаскированных тестовых прототипа проехали 1090 километров от Штутгарта до Рима через Альпы. Преодоление маршрута, помимо крутых и извилистых перевалов включавшего загруженные просёлочные дороги и узкие городские улицы, заняло у электромобилей около 13 часов. При этом им потребовались две 15-минутные остановки для быстрой подзарядки. 



Целью испытаний была проверка пригодности электровэнов для повседневной эксплуатации, включая путешествия на большие расстояния. Оценивались эффективность силовой установки, систем рекуперации энергии и терморегуляции, а также манёвренность, за которую отвечает в том числе полноуправляемое шасси Mercedes-Benz VLE.



Основной для электромобиля стала новая, разработанная специально для вэнов платформа Van Electric Architecture (VAN.EA). Со следующего года на ней будут выпускать целое семейство коммерческих и пассажирских моделей. Последние производитель предпочитает называть «гранд-лимузинами» (Grand Limousines). В их число войдут собственно VLE в разных конфигурациях с числом мест до восьми, а также особо роскошный бизнес-шаттл VLS. 



Предвестником VLS считается концепт Mercedes-Benz Vision V, представленный этой весной на автосалоне в Шанхае. Он получил совершенно новый и довольно необычный в сравнении с актуальным семейством V-Class дизайн экстерьера и комфортабельный салон на четверых седоков с перегородкой между передними и задними креслами. 

На днях стало известно, что Mercedes-Benz VLS будут выпускать в Китае на совместном предприятии Fujian Benz, которое специализируется на лёгких коммерческих моделях для рынка КНР. По предварительным данным, он получит моно- и полноприводные исполнения. Мощность двухмоторной модификации превысит 400 л.с., самый дальнобойный вариант сможет преодолеть свыше 500 километров на одном заряде. Согласно свежему пресс-релизу, продавать «гранд-лимузины» также планируют в США и Канаде.

Мнение Rucars

Судя по тому, что нам известно на настоящий момент, именно Китай станет первым рынком как минимум для Mercedes-Benz VLS. И это неудивительно: в КНР любят использовать особо комфортные минивэны как альтернативу классическим лимузинам, и соответствующих предложений на местном рынке немало.