Mercedes-Benz выпустит в Китае роскошный минивэн VLS и удлинённый седан CLA
В нынешнем году Mercedes-Benz планирует наладить в Китае производство как минимум двух новых электромобилей. Это будут роскошный минивэн в стиле недавнего концепта Vision V, а также длиннобазная версия седана CLA нового поколения. Об этом один из топ-менеджеров компании рассказал на шанхайском форуме, посвящённом «зелёным» автомобилям.
Концептуальный Mercedes-Benz Vision V дебютировал в апреле на автосалоне в Шанхае. Шоукар даёт представление о том, какими будут новые минивэны и фургоны, которые заменят нынешнее семейство V-Class. Помимо радикальной смены дизайна состоится переход на новую платформу Van Electric Architecture (VAN.EA).
Самым дорогим представителем линейки, судя по всему, станет четырёхместный бизнес-шаттл с салоном как в лимузине — передние и задние сиденья будут разделены перегородкой. Ожидается, что эту модель назовут VLS (по аналогии с S-Class, EQS и GLS). При этом в семействе также будет присутствовать минивэн по имени VLE.
Производство наладят в провинции Фуцзянь, где расположено совместное предприятие Fujian Benz (FBAC), специализирующееся на лёгких коммерческих моделях для китайского рынка. Минивэн будет доступен в моно- и полноприводных исполнениях, в топовой версии мощность силовой установки должна превысить 400 л.с. Самый дальнобойный вариант сможет проезжать на одном заряде свыше 500 километров. Старт продаж ожидается ближе к концу 2026 года.
Про удлинённый Mercedes-Benz CLA информации пока немного. Глобальная версия модели дебютировала как электрокар в середине марта, но на конвейер в Германии встала только в начале июня. В сравнении с купеобразным седаном предыдущего поколения колёсная база уже выросла на 61 миллиметр — до 2790 мм. У варианта для КНР расстояние между осями будет ещё больше. Выпускать его, как и предшественника, будут в Пекине на совместном предприятии Beijing Benz Automotive Co (BBAC).
Мнение Rucars
Роскошные минивэны и удлинённые седаны традиционно пользуются в Китае высоким спросом как этакая альтернатива классическим лимузинам, а потому неудивительно, что основные усилия Mercedes-Benz по электрификации местной товарной линейки сосредоточены именно на этих направлениях.
Читайте также:
