Закажите Zeekr 8X первым!
Закажите Zeekr 8X первым!

Стартуют прямые поставки Zeekr 8X с завода в Россию без ожидания 180 дней. Предоплата 300 000 руб. При корректировке цен предоплату можно вернуть.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid сменил поколение и сразу установил рекорд Нюрбургринга

Дата публикации: 19 июля 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Это самая мощная версия в истории модели
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid сменил поколение и сразу установил рекорд Нюрбургринга

Компания Porsche добавила в линейку Panamera третьего поколения новую топовую версию с плагин-гибридной силовой установкой. Как и в предыдущей генерации, она имеет обозначение Turbo S E-Hybrid. На сегодняшний день это самый мощный лифтбэк в семействе, и он уже завоевал первый титул: за несколько дней до премьеры новинка установила рекорд на знаменитом немецком автодроме Нюрбургринг.

Новый Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid оснащён четырёхлитровым 599-сильным V8 и встроенным в роботизированную трансмиссию 190-сильным электромотором. Совокупная отдача составила 782 л.с. и 1000 Нм. Производитель заявляет о прибавке в 102 л.с. и 150 Нм, но тут есть нюанс: это сравнении с дорестайлинговой моделью, выпускавшейся в 2017-2020 годах. После обновления она развивала уже 700 л.с. и 870 Нм. Отметим, что в актуальной линейке уже присутствует Panamera Turbo E-Hybrid, выдающий 680 л.с. и 930 Нм. Новый флагман разгоняется до сотни за 2,9 секунды (минус 0,5 секунды) и имеет максимальную скорость 325 км/ч (плюс 25 км/ч).

Батарея общей ёмкостью 25,9 киловатт-часа запасает на 45 процентов больше энергии, чем предыдущий блок аккумуляторов, и позволяет проехать в электрическом режиме до 88 километров по циклу WLTP. От 11-киловаттного устройства за 2 часа 39 минут.

В стандартное оснащение Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid входят кованые 21-дюймовые диски с креплением центральной гайкой, керамические тормоза с 440-миллиметровыми дисками, новая продвинутая подвеска Active Ride, управляемые задние колёса. Опционально доступен карбоновый аэродинамический обвес.

12 июля тест-пилот Porsche Ларс Керн проехал на новом Panamera Turbo S E-Hybrid 20,8-километровую Северную петлю за 7 минут 24,17 секунды, став «самым быстрым люксовым седаном среди автомобилей с ДВС и гибридов» (хотя технически это лифтбэк). Причём предыдущим чемпионом также была пятидверка – в 2020 году Mercedes-AMG GT 63 S выполнил то же упражнение на 3,62 секунды медленнее. 

Читайте также:

Porsche Macan EV получил две новые модификации и офроуд-пакет

Porsche 911 впервые стал гибридом



Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30