НАМИ представил новую электромеханическую трансмиссию для «Аурусов»
Московский автомобильный институт НАМИ представил на MIMS-2024 представил новую электромеханическую трансмиссию E-Transmission, которая ляжет в основу последовательно-гибридной силовой установки нового Aurus. Напомним, что «Аурус» с такой системой должны представить в скором времени.
В чем особенность этой трансмиссии
Как отмечает НАМИ, вес этой трансмиссии с мотором-редуктором весит до 115 кг, а его КПД превышает 93%. Мощность силовой установки составит 340 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Такая установка должна дебютировать на последовательно-гибридной версии премиального автомобиля Aurus. Кроме того, такая же трансмиссия и электродвигатель устанавливаются на прототип водородного Aurus Senat.
Помимо роскошных автомобилей эту установку будут ставить и на другие виды техники, в числе которых коммунальная и сельскохозяйственная техника, малая авиация и даже речной транспорт. Помимо этого, эту систему можно будет устанавливать на электростанции.
Также НАМИ на MIMS-2024 представила электронные модули: блок телематики, блок управления системой хранения и подачи водорода, блок управления АКПП и блок управления комбинированной силовой установкой автомобиля. Особое место занял колесный диск рестайлингового Aurus Senat.
Некоторое время назад вероятно, связанное с ФГУП НАМИ и зарегистрированное по одному из бывших адресов автозавода ЗиЛ юрлицо оформило охранные документы на значки Aurus с надписью Senat. Специализацией юрлица указано производство автотранспортных средств. Вполне вероятно, что из модели Senat могут сделать отдельный суббренд.
Читайте также:
Производитель электромобилей Zeekr подтвердил разработку первого гибрида
Denza открыла предзаказы на электрический шутинг-брейк Z9 GT
