Базовая комплектация модели третьего поколения будет стоить менее 30 тысяч долларов

Nissan Leaf третьего поколения, мировая премьера которого состоялась в середине июня, поступит в продажу осенью. Первым рынком для нового электромобиля станут США, и местное представительство бренда уже опубликовало цены на все комплектации модели за исключением базовой. Вторую по старшинству версию S+ оценили в 29 990 долларов. Это рекомендованная производителем розничная цена, не учитывающая платёж за доставку машины и другие сборы, которые в совокупности могут достигать 2190 долларов, — фактическую цену устанавливает дилер. Даже при итоговой сумме в 32 180 долларов Leaf S+ станет самым доступным новым электрокаром в Соединённых Штатах. И ведь ещё не озвучена стоимость начальной комплектации S.

Для сравнения, РРЦ Nissan Leaf уходящей второй генерации сейчас составляет 28 140 долларов. Вседорожник Nissan Ariya оценивается минимум в 39 770 долларов.

Известно, что в базовую комплектацию нового «Лифа» среди прочего войдут набор ассистентов вождения ProPILOT (адаптивный круиз-контроль с системами автоматического торможения и удержания в полосе), камеры кругового обзора, климат-контроль, сдвоенные 12,3-дюймовые дисплеи приборов и мультимедиа. Сборка S+ также подразумевает стальные 18-дюймовые колёсные диски с аэродинамическими накладками.

Следующая по старшинству комплектация SV+ за 34 230 долларов — это уже легкосплавные 18-дюймовые диски, увеличенные до 14,3-дюйма экраны и встроенные сервисы Google. Во главе диапазона стоит Leaf Platinum+ с 19-дюймовыми колёсами, панорамным люком с автозатемнением и премиальной акустикой Bose Personal Plus с 10 динамиками. Такой кроссовер производитель оценил в 38 990 долларов.


В новой генерации Nissan Leaf остался строго переднеприводным автомобилем. В зависимости от версии отдача электромотора составляет 177 л.с. (345 Нм) или 218 л.с. (355 Нм), ёмкость батареи — 52 и 75 киловатт-часов соответственно. Запас хода со старшим блоком аккумуляторов, рассчитанный по методике американского природоохранного агентства EPA, — 488 километров. При этом покупателям в Японии и Европе с той же батареей обещают дальность пробега свыше 600 километров.
Комментарий Rucars
Вскоре у нового Nissan Leaf на американском рынке появится прямой конкурент. Концерн General Motors решил возродить паркетник Chevrolet Bolt EUV, снятый с производства осенью 2023 года. Недавно прототип модернизированной модели был замечен на тестах без камуфляжа.Материалы по теме
11 декабря 2025
13 ноября 2025
13 октября 2025
11 августа 2025
18 июня 2025
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
