Новый батарейный спорткар Audi станет «чем-то средним между TT и R8»

Дата публикации: 30 июля 2025
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
В виде концепта его покажут уже в сентябре на автосалоне в Мюнхене
Новый батарейный спорткар Audi станет «чем-то средним между TT и R8»

В начале сентября на автосалоне в Мюнхене компания Audi представит совершенно новый электрический спорткар. Об этом гендиректор «Четырёх колец» Гернот Дёлльнер рассказал в интервью немецкой газете Bild.

По словам топ-менеджера, электромобиль дебютирует в статусе концепта, однако его серийная версия появится уже через два года и станет одной из ключевых моделей в товарной линейке бренда. Помимо прочего этот спорткар, название которого пока не раскрыто, должен стать новой иконой стиля Audi — примерно так же, как это произошло с оригинальным семейством TT в конце девяностых годов.

Также Гернот Дёлльнер заявил, что новый электромобиль будет «очень эмоциональным спорткаром — чем-то средним между TT и R8». При этом никаких технических подробностей он не раскрыл.

Выставка IAA Mobility пройдёт в Мюнхене с 9 по 14 сентября. Компания Audi уже заявлена в списке участников, причём именно как производитель электрических транспортных средств. При этом на официальном сайте шоу пока не уточняется, какие именно модели войдут в экспозицию.

Комментарий Rucars

Audi TT сняли с производства осенью 2023 года, R8 — весной 2024-го. В последние несколько лет шли разговоры о том, что оба топливных спорткара заменят полностью электрическими моделями, однако конкретные планы по ним до сих пор не представлены. К тому же производитель уже неоднократно пересматривал свою стратегию электрификации товарной линейки на фоне неопределённой рыночной ситуации. 

Ранее предполагалось, что батарейный Audi TT технически станет аналогом нового Porsche, который придёт на смену семейству 718 Boxster/Cayman. Однако сама компания Porsche уже отложила выпуск электрических купе и родстера на неопределённый срок — хотя нынешние бензиновые спорткары по-прежнему намерена снять с производства уже в этом октябре.

О работе над электрическим Audi R8 мы слышали ещё пару лет назад. Тогда технический директор бренда Оливер Хоффман намекал, что спорткар построят на новой архитектуре SSP, сочетающей в себе компоненты платформ MEB и PPE. Однако этой весной появилась информация, что возрождённый R8 будет, как и его предшественник, аналогом младшего суперкара Lamorghini, то есть гибридного купе Temerario.


Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30