Новый Nio ES8 оказался дешевле трёхрядной Tesla Model Y

Компания Nio в рамках ежегодного мероприятия Nio Day запустила продажи своего нового вседорожного флагмана — кроссовера ES8 третьего поколения. Уже на стадии предварительных заказов, которые начали принимать месяц назад, новинка оказалась на четверть дешевле своей более компактной, менее мощной и не такой дальнобойной предшественницы. Теперь же производитель снизил цены ещё на 10 тысяч юаней (1,4 тысячи долларов).


Базовую комплектацию Nio ES8 Executive Luxury, доступную с шести- либо семиместным салоном, в итоге оценили в 406 800 юаней (57,2 тысячи долларов). Старшую Executive Signature, которая может быть только шестиместной, — в 446 800 юаней (62,8 тысячи долларов). Электромобиль предлагается только с одной батареей на 102 киловатт-часа, и если не покупать её, а взять в аренду по программе BaaS (Battery-as-a-Service), цены снизятся на 108 тысяч юаней — до 298 800 и 338 800 юаней (42 и 47,6 тысячи долларов). Просто для сравнения: трёхрядная Tesla Model Y L, которая короче ES8 на 30 сантиметров, стоит в Китае 339 тысяч юаней. 


При этом новый Nio ES8 — один из самых больших премиальных электровседорожников на китайском рынке: он имеет 5280 мм в длину и 3130 мм между осями. Его двухмоторная силовая установка с отдачей в 707 л.с. и 700 Нм позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,97 секунды. Батареи должно хватать на 635 километров по циклу CLTC, при этом поддержка 600-киловаттной зарядки позволяет за пять минут восстановить энергозапас на 250 километров пробега.


Первые покупатели получат свои машины уже завтра, 21 сентября. До конца года Nio рассчитывает выпустить 40 тысяч экземпляров ES8.