Новый электрокроссовер от суббренда Nio появится на китайском рынке в конце сентября

Дата публикации: 26 июля 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Серийное производство Onvo L60 начнется в августе
Новый электрокроссовер от суббренда Nio появится на китайском рынке в конце сентября


Китайский электростартап Nio выпустит на китайский рынок новый кроссовер Onvo L60 в конце сентября. В августе начнется серийное производство автомобиля.

Внешний вид

Автомобиль выполнен в новой стилистике и не имеет ничего общего с моделями материнского бренда Nio. При этом у него все равно минималистичный кузов со стремительными линиями. Так, спереди установлена двухэтажная оптика, на крыше – два лидара. Зеркала заднего вида классические, но установлены на специальных стойках, которые расположены на дверях. Ручки дверей, кстати, скрытые. Корма автомобиль напоминает типичные кросс-купе.


Габариты

Длина автомобиля составляет 4 828 мм, ширина – 1 930 мм, а высота – 1 616 мм. Колесная база – 2 950 мм. 

Силовая установка Onvo L60

Автомобиль будет доступен как в моно-, так и в полноприводном варианте. В первом случае отдача электромотора составит 326 л.с. В топовых исполнениях отдача двух электродвигателей составит 462 л.с. 

Onvo L60 тратит 12,1 киловатт-часа энергии на 100 километров пути, что примерно на 20% меньше, чем у Tesla Model Y. При этом для китайской новинки предложат сразу три варианта батарей емкостью 60, 90 и 150 киловатт-часов, которые взяты от других моделей Nio. 

Цены начинаются с 219 900 юаней (примерно 30,3 тысяч долларов). Для сравнения, самая дешёвая Tesla Model Y с батареей на 60 киловатт-часов и запасом хода 554 километра стоит в Китае от 249 900 юаней (34,4 тысячи долларов).

Читайте также:

GAC раскрыл цены на новое поколение кроссовера Aion V

Nio тестирует компактный электрокроссовер под новым суббрендом Firefly



Материалы по теме
от 5 491 500 ₽*
Двигатель326 л.с. (240 кВт)
Запас хода560 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч5.9 сек
Новинка
от 6 179 000 ₽*
Двигатель299 л.с. (220 кВт)
Запас хода593 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30