Плагин-гибридный Lotus Eletre оказался на 4,4 тысячи долларов дешевле электрического
Дата публикации: 11 марта 2026
Кроссовер с собственным именем For Me и запасом хода до 1400 километров стал доступен для заказа в Китае

Компания Lotus открыла в Китае приём предварительных заказов на кроссовер For Me — плагин-гибридную модификацию изначально электрической модели Eletre, которая за пределами КНР будет продаваться как Eletre X. Цены на новинку начинаются с 528 000 юаней (76,9 тысячи долларов), тогда как за самый простой Eletre 600 сейчас просят от 558 000 юаней (81,3 тысячи долларов). При этом For Me также доступен в богатой спецверсии за 588 800 юаней (85,7 тысячи долларов).

Силовая установка Lotus For Me похожа на ту, что используется в Zeekr 9X (обе марки контролирует холдинг Geely). Связка из двухлитрового 279-сильного ДВС и пары электромоторов обеспечивает пиковую отдачу в 952 л.с. Даже при 10-процентном заряде батареи остаётся около 748 л.с. суммарной мощности, благодаря чему динамика страдает незначительно: время разгона до сотни увеличивается с 3,3 до 3,5 секунды.

Самая батарея — 900-вольтовая никель-марганец-кобальтовая на 70 киловатт-часов. Она весит 408 кг и в зависимости от комплектации позволяет 5,1-метровому трёхтонному кроссоверу проехать только на электричестве от 345 до 355 километров (по циклу CLTC). Общий запас хода с полным баком достигает 1400 километров. Для сравнения, самый дальнобойный полностью электрический Eletre способен преодолеть 650 километров.
Материалы по теме
10 марта 2026
22 января 2026
15 декабря 2025
9 декабря 2025
4 декабря 2025
от 11 949 000 ₽*
В наличии:
Двигатель
885 л.с. (652 кВт)
Запас хода
300 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
3.9 сек
Хит
от 12 051 000 ₽*
Двигатель
612 л.с. (450 кВт)
Запас хода
650 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
4.5 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
