Электролифтбэк Polestar 2 в очередной раз обновился

Дата публикации: 2 апреля 2025
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
Модель получила новую базовую батарею и премиальную акустику
Электролифтбэк Polestar 2 в очередной раз обновился

Входящая в холдинг Geely марка премиальных электромобилей Polestar в очередной раз обновила свой лифтбэк с индексом 2. Для европейского рынка, а также Гонконга и Израиля, подготовлен автомобиль 2026 модельного года с рядом улучшений.


Информационно-развлекательный комплекс Polestar 2 теперь работает на чипе Qualcomm Snapdragon. Производитель обещает в связи с этим более быструю загрузку приложений, ускоренное время реакции, улучшенную отзывчивость центрального дисплея и более плавную работу мультимедийной системы в целом.


Опционально для лифтбэка теперь доступна 1350-ваттная акустическая система Bowers & Wilkins с 14 динамиками. Она среди прочего включает технологию Tweeter-on-Top для улучшения качества звука и среднечастотные динамики Continuum, которые минимизируют искажения, обеспечивая более насыщенный звук.


Некоторые изменения также произошли в цветовой палитре. Так, на смену оттенку Jupiter пришёл новый «металлик» Dune. В составе опционального пакета Performance стали доступны новые 20-дюймовые пятиспицевые кованые диски – самые лёгкие из всех, что доступны для модели. Варианты отделки салона также были расширены. Кроме того, появился новый пакет опций под названием Prime Pack, совмещающий в себе прежние наборы Pilot, Plus, Climate и кое-что ещё.


На некоторых рынках базовая одномоторная версия Polestar 2 сменит батарею. Вместо нынешнего блока аккумуляторов на 69 киловатт-часов от LG Chem будет устанавливаться новая 70-киловаттная от CATL. В результате запас хода по устаревшему, но всё ещё использующемуся циклу WLTP вырастет с 546 до 554 километров. 

Наконец, подобно кроссоверу Polestar 3, лифтбэк Polestar 2 получит в Европе функционал Plug & Charge, упрощающий процесс зарядки на общественных терминалах.

Мнение Rucars

Polestar, лишившись поддержки своего изначального партнёра Volvo Cars, теперь полагается только на Geely. Молодая (в новом качестве) компания ещё не стала прибыльной, но убытки, по оценке инвесторов, регулярно сокращает, и, по всей видимости, имеет хороший шанс всё-таки выйти в плюс.

Читайте также:

Концепция поменяется: в России провалили план по выпуску электромобилей

В России вновь объявили о начале официальных продаж автомобилей Lixiang и Zeekr: что с этим не так



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки

Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта

9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30