Производитель электромобилей XPeng назвал цены на свой первый гибрид — минивэн X9
Дата публикации: 6 ноября 2025
Новая модификация с ДВС-генератором доступна в двух комплектациях с большой батареей


Производитель электромобилей XPeng Motors представил в Китае свою первую модель с последовательно-гибридной силовой установкой — минивэн X9, созданный на базе полностью электрической версии. Предварительные заказы на новинку уже принимаются: доступны комплектации Max и Ultra, которые оценили в 350 000 и 370 000 юаней (49,2 и 52 тысячи долларов).

В XPeng называют X9 с технологией Super Range Extender самым длинным в мире трёхрядным автомобилем с самым большим запасом хода. Его габариты составляют 5316x1988x1785 мм, колёсная база — 3160 мм. Для сравнения, чисто электрический X9 короче на 23 мм.

Гибрид оснащается электромотором на 286 л.с. и 465 Нм, 1,5-литровым 150-сильным ДВС для подзарядки и 800-вольтовой литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 63,3 киловатт-часа. Только на электричестве такой минивэн может проехать свыше 452 километров по циклу CLTC, с полным баком — 1602 километра.

Для сравнения, XPeng X9 без ДВС-генератора сейчас стоит от 359 800 до 419 800 юаней (от 50,6 до 59 тысяч долларов). В зависимости от модификации его запас хода составляет 650, 702 или 740 километров.
Материалы по теме
10 апреля 2026
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















