В конце 2024 года отечественная компания Bureau Seven продемонстрировала дизайн-проект нового трекового спорткара Project Seven (он же CN3500) с двигателем Toyota 2GR объемом 3,5 литра. Примерно в тот же момент появилась фотография ходовой части и полусобранного кузова, что свидетельствует о реальности этого автомобиля.
Однако теперь выяснилось, что в 2026 году компания готовит гибридную модификацию этого автомобиля под названием Project Hydra.
Что это за модель
CN3500 представляет собой трековый двухместный спорткар со снимаемой крышей. Модель призвана заменить другой трековый автомобиль - Project 527 CN1600, который выпускается Bureau Seven с 2016 года и стал прототипов для довольно известного в России Shortcut R.
В основе CN3500 пространственная рама с интегрированным каркасом безопасности из бесшовной холоднокатаной трубы, с интегрированными арамидными панелями (которые несут двойную функцию, увеличивая жесткость на кручение рамы автомобиля и защиту пилота).
Длина – 4 280 мм, ширина – 1 970 мм, а высота – 1 055 мм. Колесная база – 2 520 мм. Дорожный просвет – 109 мм. Топливный бак имеет объем в 50 литров, но за доплату можно установить и 100-литровый вариант.
В основе силовой установки лежит японский атмосферный V6, который выдает 350 л.с., с которым агрегатирована отечественная секвентальная коробка передач Gear Set на пять ступеней. Привод – задний. Снаряженная масса – 750 кг.
Project Hydra будет дополнительно оснащен несколькими электромоторами и получит полный привод с управляемым вектором тяги. Суммарная отдача составит 527 л.с.
Стоимость базового спорткара составит 7 млн рублей. За доплату можно окрасить шасси и кузов в любой цвет (300 тысяч рублей) и установить телеметрию AIM MXS с 2 камерами AIM Smarty CAM3 (550 000 рублей). За гибридную силовую установку дополнительно придется выложить еще 4 млн рублей.
При этом оплата происходит следующим образом – 50% суммы нужно внести сразу, еще 25% по готовности шасси и кузова, а оставшиеся 25% по факту готовности. Срок производства одного автомобиля – 6 месяцев. Bureau Seven предоставляет и гарантию 12 месяцев на мотор, КПП и редуктор, 24 месяца на шасси и кузов и 24 месяца на электромоторы и мотор-генератор для Project Seven.
Судя по всему, у Bureau Seven уже есть несколько заказов. Производственная мощность компании составляет 12 единиц в год, при этом на 2025 году доступно к заказу только 7 единиц CN3500. Не исключено, что пять автомобилей уже предзаказали.
Мнение Rucars
Отечественная компания Bureau Seven довольно давно занимается производством трековых машин и имеет огромный опыт в построении таких транспортных средств. Однако с электрифицированными моделями дело имеет впервые. В проекте у Bureau Seven есть еще несколько электрокаров, о которых мы расскажем в другой раз.
Читайте также:
Американская версия обновленной Tesla Model Y оказалась сильно дороже китайской
В Липецке началось производство гибридных автомобилей Voyah
