Кроссовер должен дебютировать в 2025 году и поступить в продажу в 2026-м

Первый полностью электрический Porsche Cayenne, анонсированный ещё в марте 2023 года, продолжает подготовку к премьере, которая должна состояться в ближайшие несколько месяцев. Мы уже около года наблюдаем за дорожными испытаниями прототипов — их снимки публиковал в том числе и сам производитель, а теперь сайт Carscoops поделился шпионскими фотографиями, дающими лучшее на сегодняшний день представление о том, каким будет салон батарейного вседорожника.

Если у обновившегося в позапрошлом году Cayenne с ДВС на передней панели устанавливается до трёх экранов, включая отдельный пассажирский, то у электрического их будет сразу четыре. Дополнительный разместят на центральной консоли — ниже основного мультимедийного дисплея — и сопроводят минимальным набором физических переключателей. Скорее всего, эта новая сенсорная панель заменит пульт климат-контроля. Рядом, вероятно, расположится площадка для беспроводной зарядки смартфонов — на попавшемся шпионам экземпляре консоль выглядит явно не законченной. Селектор трансмиссии будет находиться на передней панели справа от рулевого колеса — как у того же бензинового «Кайена».

Как и более компактный Porsche Macan Electric, Cayenne построен на платформе Premium Platform Electric — её же уже использует Audi в своих семействах Q6 e-tron и A6 e-tron. При этом в отличие от «Макана», который доступен в том числе и с задним приводом, старший вседорожник должен стать полноприводным по умолчанию. По предварительным данным, цены на него будут варьироваться от 90 до 130 тысяч долларов.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
24 апреля 2026
10 марта 2026
11 ноября 2025
21 октября 2025
15 октября 2025
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026