Рассекречена вторая модель Aistaland от Huawei и GAC — большой кроссовер GX7

Новый бренд Aistaland (Qijing) от Huawei и GAC, дебютировавший на китайском рынке в прошлом месяце со спортивным универсалом GT7, готовит вторую модель — кроссовер GX7. Производитель уже публиковал его фотографии, включая интерьерные, а теперь в базе минпрома КНР появились ключевые характеристики.



Согласно сертификационным данным, габариты Aistaland GX7 составляют 5099x2006x1750 мм, расстояние между осями — 3070 мм. В отличие от универсала, который является полноценным электромобилем с одним или тремя электромоторами, вседорожник получил последовательно-гибридную силовую установку с 1,5-литровым 170-сильным турбомотором для подзарядки на ходу.



Сертифицированы три версии снаряжённой массой 2488, 2599 и 2720 кг. Батарей будет две — литий-железо-фосфатная на 51,9 киловатт-часа и никель-марганец-кобальтовая на 67,2 киловатт-часа. Электрический запас хода по циклу WLTC в зависимости от исполнения составит 260, 270 либо 305 километров, общий с полным баком — до 1400 километров. Сама компания ранее обещала до 385 «электрических» километров по CLTC и зарядку с 30 до 80 процентов менее чем за 10 минут благодаря 800-вольтовой архитектуре.


Оформлением лицевой части кроссовер в основном повторяет универсал. В его оснащении точно так же будет присутствовать продвинутый «автопилот» с 896-строчным лидаром от Huawei, а одной из фишек пятиместного салона станет возможность автоматически разложить оба ряда сидений в одну большую кровать.