Roewe раскрыл внешность большого седана M7 DMH от экс-дизайнера Rolls-Royce

Принадлежащий китайскому госконцерну SAIC бренд Roewe опубликовал официальные изображения большого гибридного седана M7 DMH. Он станет товарным воплощением концепта Pearl, представленного в апреле на Шанхайском автосалоне. В сравнении с шоукаром серийную машину заметно упростили, при этом авторство обоих вариантов принадлежит Йозефу Кабаню – бывшему шеф-дизайнеру Rolls-Royce, который с прошлого года также отвечает за стилистику ещё одной марки SAIC — экс-британской MG Motor.

С концепт-каром новинку роднит в основном оформление лицевой части с большой радиаторной решёткой и отчасти дизайн светотехники и многоспицевых колёсных дисков. При этом у Roewe M7 DMH совершенно иной профиль с покатой, а не «плоской» крышей, традиционные задние двери вместо распахивающихся против хода движения, обычные зеркала заднего вида вместо камер. Фотографий салона пока нет.

Габариты Roewe M7 DMH — 4940x1890x1510 миллиметров, колёсная база — 2820 миллиметров. Снаряжённая масса составляет 1670 кг.

В движение седан приводит гибридная силовая установка DMH, относящаяся к пятому поколению по собственной классификации SAIC. В её состав входят 1,5-литровый ДВС с термическим КПД 43%, развивающий 112 л.с. и 135 Нм, и электромотор на 186 л.с. и 330 Нм. Ёмкость литий-железо-фосфатной батареи ещё не раскрыта, но ожидается, что по циклу CLTC гибрид будет проезжать 150 километров только на электричестве и 1000 километров — с полным баком. Полноценная премьера модели состоится позднее в этом году.

Читайте также:

Roewe D7 DMH установил рекорд Гиннесса по запасу хода

Huawei и SAIC вывели на тесты доступный электрокроссовер