Роскошный длиннобазный кроссовер Avatr 07L стал доступен для заказа в Китае

Компания Avatr Technology открыла в Китае приём предварительных заказов на кроссовер 07L — особо роскошную модификацию «семёрки» с увеличенной колёсной базой. Заднеприводный электромобиль в комплектации Max+ оценили в 249 900 юаней (36,9 тысячи долларов),полноприводный в топовой сборке Ultra с тремя электромоторами — в 279 900 юаней (41,3 тысячи долларов). Полный прайс-лист и все характеристики будут опубликованы ближе к 8 августа, когда стартуют продажи. 



Avatr 07L имеет габариты 4910x1980x1650 мм и колёсную базу 2990 мм. Он на 85 мм длиннее и на 30 мм выше стандартного Avatr 07, расстояние между осями увеличено на 50 мм. Снаружи L версию проще всего отличить по сплошному заднему фонарю вместо раздельных блоков, полускрытым дверным ручкам вместо выдвижных и наличию рейлингов на крыше.



В дизайне передней части салона с двумя экранами и «приплюснутым» рулём существенной разницы нет, но есть нюансы вроде дополнительных динамиков и закрытых подстаканников на центральной консоли. 


Сзади установлен новый диван с тремя индивидуальными подголовниками. Его спинка откидывается назад, а спинки передних кресел в разложенном виде стыкуются с его подушкой, образуя единую зону для отдыха длиной 2 метра. Если же сложить задний ряд, получается двуспальная кровать для кемпинга. Опционально можно оборудовать «домашний кинотеатр» с проектором, экран для которого крепится на потолке.


Топовый кроссовер имеет ту же силовую установку, что и свежий суперуниверсал Avatr 06T Performance: три электромотора суммарно развивают 968 л.с. и позволяют разогнаться до сотни за 3,7 секунды. Батареи ёмкостью 89,33 киловатт-часа ему должно хватать на 650 километров (по CLTC). 415-сильный Avatr 07L Max+ с тем же блоком аккумуляторов медленнее (5,9 секунды),но дальнобойнее (725 километров). В линейку также должны войти последовательно-гибридные модификации, но информация о них появится позднее.


Помимо дополнительного простора Avatr 07L выделяется богатой стандартной комплектацией с премиальными отделочными материалами и передовыми технологиями Huawei, включая последнюю версию «автопилота» с 896-строчным лидаром. 

Комментарий Rucars

Стандартный Avatr 07, обновившийся лишь прошлой осенью, с выходом L-версии никуда не денется. При этом в китайском конфигураторе у него сейчас только две заднеприводные комплектации — гибридная за 219 900 юаней и электрическая за 229 900 юаней. Полный привод, увеличенная батарея для гибрида и различные опции комфорта теперь предлагаются не в отдельных фиксированных сборках, а в составе пакетов.