Российский электромобиль UMO 5 стал доступен для заказа в двух комплектациях

Кросс-хэтч UMO 5, уже некоторое время работающий в такси и каршеринге и даже возглавивший российский рейтинг продаж новых электромобилей в мае, только теперь стал доступен для частных заказов. На официальном сайте марке появилась возможность забронировать новинку, внеся предоплату в 10 тысяч рублей. На выбор доступны комплектации «Про» и «Макс», которые без кредита с госсубсидией стоят 3 515 000 и 3 715 000 рублей соответственно. Клиентские тест-драйвы запланированы на август, поставки, если верить конфигуратору, в зависимости от выбранной версии начнутся в октябре («Макс») или ноябре («Про»).



Напомним, UMO 5 — это китайский GACAion Y Plus, который фирма «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (EVM) собирает на мощностях завода «Москвич» при поддержке «Яндекса». Габариты модели составляют 4535x1870x1650 мм, колёсная база — 2750 мм, дорожный просвет — 150 мм. Салон рассчитан на пятерых, багажник вмещает от 405 до 1200 литров. 



Ранее сообщалось, что в России локализуют топовую 204-сильную версию Aion Y Plus, однако сейчас на сайте Umo указан 136-сильный электромотор, который у оригинальной модели используется в младших комплектациях. Ёмкость литий-железо-фосфатной батареи составляет 63,2 киловатт-часа, тогда как в КНР в зависимости от версии предлагаются блоки аккумуляторов на 49,75, 58,4, 58,9 либо 68,2 киловатт-часа.


Комбинированный запас хода Umo 5 в зависимости от температурных условий варьируется от 220 до 420 километров.  С дополнительным отопителем, который в компании называют Range Extender Light, он составляет 360 километров зимой и 420 километров летом. До сотни электромобиль российской сборки разгоняется за 9,8 секунды.


В базовую комплектацию «Про», которая предлагается только с белым кузовом и чёрным салоном, входят 17-дюймовые диски, подогревы обоих рядов, электрорегулировки кресел, информационно-развлекательный комплекс с 10,25-дюймовой приборкой и 13,6-дюймовым центральным тачскрином, встроенные сервисы «Яндекса», включая голосовой помощник «Алиса», шесть динамиков. 


За доплату в 200 тысяч рублей появляются возможность выбор цвета кузова (есть два оттенка серого, а также белый с чёрной крышей),18-дюймовые колёса, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона, передние парктроники, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль.

Комментарий Rucars

В Китае GAC Aion Y Plus образца 2025 года (новее просто нет) сейчас стоит от 99 800 до 123 800 юаней (от 1,13 до 1,4 миллиона рублей). Его 136-сильная версия совершенно точно попадает под льготный утильсбор в России. При этом нынешней весной GAC уже вывел на домашний рынок чуть более крупный электромобиль Aion N60, который рассматривается в качестве наследника Y Plus.