Салон самого доступного электромобиля от Huawei показали на официальных фото
Дата публикации: 20 августа 2025
Приём предварительных заказов на кроссовер Shangjie H5 откроется 25 августа

Новая автомобильная марка Shangjie, созданная компаниями Huawei и SAIC, продолжает делиться подробностями о своей дебютной модели — среднеразмерном кроссовере с индексом H5. Ранее этим летом уже были опубликованы экстерьерные фотографии и ключевые характеристики, а теперь рассекречен и салон. Одновременно производитель объявил, что приём предварительных заказов на новинку откроется 25 августа.

Shangjie H5 получил усечённое снизу трёхспицевое рулевое колесо с селектором трансмиссии на колонке, трапециевидную цифровую приборку, большой тачкрин мультимедиа с горизонтальной ориентацией. На центральной консоли расположены площадка для беспроводной зарядки двух смартфонов и пара подстаканников. В целом архитектура передней части салона типична для современных китайских автомобилей. Задний диван оснащён тремя подголовниками и откидным центральным подлокотником — также с подстаканниками.

К настоящему времени известно, что кроссовер с габаритами 4780x1910x1664 мм и колёсной базой 2840 мм будет доступен как электромобиль и последовательный гибрид. Запас хода первого составит 655 километров по циклу CLTC. Второй сможет проезжать 230 километров только на электричестве и до 1300 километров — с полным баком. В оснащение Shangjie H5 среди прочего войдёт «автопилот» от Huawei с лидаром на крыше.

Бренд Shangjie станет частью созданного Huawei альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), в который уже входят Aito, Luxeed, Stelato и Maextro. Под новой вывеской будут выпускать относительно доступные модели в ценовом диапазоне от 150 до 250 тысяч юаней. Кроссовер H5, который появится в китайских шоурумах уже в сентябре, как ожидается, будет стоить в районе 180–230 тысяч юаней (25–32 тысячи долларов). Для сравнения, сейчас самыми доступными моделями HIMA являются Aito M5 и Luxeed S7 — обе стоят от 229 800 юаней.
Материалы по теме
10 декабря 2025
20 ноября 2025
7 ноября 2025
27 октября 2025
от 4 105 000 ₽*
от 106 543 ₽/мес**
Двигатель
204 л.с. (150 кВт)
Запас хода
230 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
7.8 сек
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
